Ištyrė taršos incidentus Klaipėdos uoste

Paskutinio pavasario mėnesio pradžioje prie uosto krantinės Nr. 45, kurioje veikia mažųjų laivų degalinė, pilant kurą į katerį, iš degalų padavimo žarnos ant krantinės išsiliejo dyzelinas ir pateko į uosto akvatoriją. Uosto priežiūros skyrius lokalizavo taršą ir surinko naftos produktų teršalus.

Kitas incidentas įvyko gegužės 15 dieną prie krantinių Nr. 24-25. Iš tanklaivio „Danė“ dėl techninio gedimo per buferinio kuro rezervuaro alsuoklį išsiliejo degalai ant laivo denio, o dalis jų pateko į uosto akvatoriją. Uosto priežiūros skyrius užtikrino taršos sustabdymą ir naftos produktų surinkimą.

Aplinkosaugininkų teigimu, išsilieję degalai skubiai surinkti, aplinkai žala nepadaryta.

Dėl abiejų įvykių atsakingiems fiziniams asmenims surašyti administracinių nusižengimų protokolai. Už tai gresia baudos nuo 1000 iki 6000 eurų.

Juridiniams asmenims surašyti Aplinkos apsaugos įstatymo pažeidimo protokolai. Gresia baudos nuo 1000 iki 20 tūkst. eurų.

Baudos dydis priklauso nuo to, ar pažeidimas padaromas pakartotinai.

„Įvykus taršos incidentams, įmonės, veikiančios Klaipėdos uoste, ėmėsi reikalingų veiksmų. Incidentai ištirti gavus Klaipėdos valstybinio jūrų uosto dispečerio pranešimus. 

Pagal galiojančius reikalavimus laivo kapitonas, krantinės valdytojas ar kitas atsakingas asmuo privalo nedelsdamas informuoti uosto dispečerį apie įvykusią taršą. 

Visos uoste veikiančios įmonės privalo turėti patvirtintą planą, kuriame numatyti konkretūs veiksmai taršos atvejais“, - informavo Aplinkos apsaugos departamentas.

Taršai aptikti Uosto priežiūros tarnyba visą parą per stebėjimo kameras stebi uosto akvatoriją ir laivų eismą. Uoste skirtingose vietose yra įrengti naftos teršalų jutikliai.

Departamento Jūros aplinkos apsaugos skyrius reguliariai atlieka uosto teritorijų apžiūrą.