Kada Dreverna taps Lietuvos Kryžkalniu?
(3)Liudmilos Juknienės, jau vienuolika metų einančios „Hortivitos“ turizmo padalinio vadovės pareigas, teigimu, šios idėjos įgyvendinimui įtaką daro naujo šliuzo Drevernos upėje statybos. Per jį galės praplaukti bet kokio dydžio upinis laivas.
Šliuzo ilgis - 18 metrų, plotis - 6 m. Prie jo planuojamas beveik 2 m gylis. Juo galės praplaukti iki 30 m ilgio ir 5,5 m pločio laivai, kurių grimzlė - iki 1,4 m.
Senojo šliuzo plotis - 3,3. Juo praplaukti gali tik maži laivai.
Pastačius naują šliuzą turėtų pagerėti laivyba Karaliaus Vilhelmo kanale.
Anot L. Juknienės, kai Klaipėdos rajono savivaldybė baigs šiuos darbus, bus lengviau įvertinti situaciją ir siūlyti idėjų. Dėl tos pačios priežasties neplanuojama pirkti naujų laivų.
„Iki 2027 metų gegužės turi būti užbaigti Drevernos šliuzo apylankos statybos darbai. Šių darbų pabaiga turės įtakos naujų maršrutų kūrimui bei leis praktiškiau įvertinti kitų laivų poreikį“, - sako „Hortivitos“ turizmo padalinio vadovė.
Drevernos mažųjų laivų uostą administruoja „Hortivita“. Sutartis rengia administracijos darbuotojai, visą reikiamą informaciją laivų savininkams ir uosto svečiams teikia registratūros bei kelto kasos darbuotojai.
Pernai iš darbo išėjo Admontas Samalius, Drevernos uosto kapitonu dirbęs nuo 2010 metų. Nuo šių metų uosto kapitono pareigas vykdo, L. Juknienės teigimu, aukščiausios kvalifikacijos kapitonas Vytautas Jencius.
Šeši populiariausi maršrutai
Šiais metais šiek tiek pabrango laivelių bilietai. Pavyzdžiui, šiuo metu bilietas suaugusiam į keltą, plaukiantį maršrutu Dreverna-Juodkrantė-Dreverna, į vieną pusę kainuoja 11 Eur, vaikui iki 12 metų - 6 Eur, tiek pat ir senjorui, kuriam daugiau kaip 70 metų. L. Juknienės teigimu, kelto kaina nebuvo keičiama nuo 2023 metų.
„Laivų nuomą siūlome nuo navigacijos sezono pradžios iki šio sezono pabaigos. Intensyviausias periodas prasideda jau gegužę, kai plaukimus laivu bei mūsų naują ir vis populiarėjančią edukacijos programą „Strykis" - nelegalus žuvies turgus“ užsako ir įmonių, ir mokyklų kolektyvai, bendruomenės", - aiškino L. Juknienė.
Šiuo metu Drevernos uostas nuomai siūlo 6 laivus: 50 vietų laivą „Vilhelmas“, 48 vietų greitaeigį ir analogų Kuršių mariose neturintį laivą „Benas“, laivą „Daina“, du apžvalginiams plaukimams skirtus laivelius „Vilas“ ir „Ula“ bei pramoginį laivą „Pašvaistė“ (gali plukdyti iki 15 asmenų). Iki 25 keleivių galintis plukdyti laivas „Daina“ yra universalus - plaukiantis tiek Kuršių mariomis, tiek Drevernos upe ir Vilhelmo kanalu.
Pasak L. Juknienės, vienas gražiausių ir smagiausių maršrutų - vadinamasis ratas: išplaukiama iš Drevernos uosto, plaukiama Drevernos upe, Vilhelmo kanalu, pro Lankupių šliuzą, kuris yra saugomas kaip technikos paminklas, įplaukiama į Minijos upę, plaukiama pro Mingės kaimą, Uostadvarį ir grįžtama į Drevernos uostą Kuršių mariomis. Tai visą dieną trunkantis maršrutas.
Pernai sėkmingai startavome su pramogine edukacijos programa „Strykis“ - nelegalus žuvies turgus". O šiais metais per 3 mėnesius priėmėme dvigubai daugiau grupių nei pernai per visą sezoną.
Iš vasaros sezono pramoginių plaukimų pats populiariausias buvo 3 valandų plaukimas iki Negyvųjų kopų. „Turime maršrutą Dreverna-Nida tik užsakant privačius plaukimus, t. y. kelto paslaugų į Nidą nesiūlome, tik į Juodkrantę. Plaukimas į Nidą įprastu lėtaeigiu laivu trunka apie 3,5 valandos į vieną pusę, plaukimas greitaeigiu laivu “Benas" - apie 45 minutes į vieną pusę.
Labai populiari 1,5 val. trunkanti ekskursija plaukiant laivu maršrutu Dreverna-Svencelė-Drevernos upė-Vilhelmo kanalas. Nuo 2025 metų apžvalginį plaukimą šiuo maršrutu siūlome su audiogidu. Šiam plaukimui galima išsinuomoti laivą privačiai (pritaikyti laivai yra „Vilas“, „Ula“, „Daina“) arba rinktis plaukimą su grupe nustatytomis valandomis. Iš viso turime 6 populiariausius maršrutus.
Norinčiųjų plaukti laiveliais yra tikrai nemažai. Tačiau ir pernai, ir šiemet šalti ir vėjuoti orai neleidžia dirbti visu pajėgumu. Norinčiųjų plaukti skaičiaus tendencija stabiliai laikosi jau kelerius metus. Pokovidinis laikotarpis skaičius buvo truputį pakoregavęs, bet jau trečius metus iš eilės užsakymų skaičius yra labai panašus", - pasakojo “Hortivitos" turizmo padalinio vadovė.
Per dieną priimdavo 150 svečių
„Nuo 2025 metų mūsų pagrindinė ir jau labai pasitvirtinusi naujiena - pramoginė edukacijos programa „Strykis" - nelegalus žuvies turgus“. Sėkmingai startavome pernai, o šiais metais per 3 mėnesius priėmėm dvigubai daugiau grupių nei pernai per visą sezoną. Šią gegužę buvo dienų, kai per dieną priimdavome ir 150 svečių skaičiuojant ir degustacijas.
Ši edukacinė pramoginė programa - tai kelionė per Kuršių marių istoriją, Drevernos žvejų gyvenimą ir legendinį Strykio turgų, veikusi beveik 300 metų.
UAB „Hortivita“ laukia, kada Klaipėdos rajono savivaldybė baigs naujo šliuzo Drevernos upėje statybas, tada apsispręs, kokias naujas idėjas galės įgyvendinti.
Šios edukacijos metu 1,5 valandos plaukiama laivu maršrutu Dreverna-Svencelė-Drevernos upė-Vilhelmo kanalas. Ekskursijoje „Pamario krašto istorijos lobiai“ pasakojama apie Karaliaus Vilhelmo kanalą bei žvejų gyvenimą, karališkąją Drevernos kaimo istoriją.
Apsilankoma moderniame žuvų - alpinių šalvių, auginimo ūkyje. Specialiai įrengtoje edukacinėje erdvėje technologas išsamiai pasakoja apie ūkio veiklos procesus, marių istoriją ir žvejybos tradicijas. Vyksta 5 dalių alpinio šalvio patiekalų degustacija.
Ypatinga ir pati Strykio pastato bei teritorijos istorija - čia veikė muitinė, name gyveno kanalo prižiūrėtojas, o pats pastatas - buvęs palivarkas.
„Puoselėjame ir daug darbo įdedame į aplinką - teritorijoje kuriame ąžuolinių skulptūrų ansamblį, kurį sudarys iš viso 25 skulptūros. Čia nuolat veikia ir mūsų firminė žuvies (alpinio šalvio) krautuvėlė. Teritorijoje yra pavėsinės su šašlykinėmis, netrukus pasiūlysime ir žvejybos paslaugą Strykio tvenkinyje“, - sako L. Juknienė.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą