Laivai su Lietuvos vėliava, į prestižinį ir garbingiausią Paryžiaus savitarpio supratimo memorandumo sudarytą Baltosios vėliavos valstybių sąrašą sugrįžo 2019 metais ir nuo tada išlaikė savo vietą šiame sąraše. Būtent šis sąrašas laikomas pasauliniu vėliavų valstybių rodiklių indeksu.
Lietuvai šeštus metus iš eilės pavyko išlaikyti Baltąją vėliavą, ir tai užtikrina, jog laivai su Lietuvos vėliava atitinka aukštus tarptautinius saugios laivybos standartus. Jie yra rečiau tikrinami užsienio uostuose.
Pasak Lietuvos transporto saugos administracijos Vandens transporto departamento direktorės Vilmos Ketlerienės, mūsų šaliai, turinčiai nedidelį laivyną, išlaikyti pozicijas tokiame prestižiniame sąraše yra išties sudėtinga, kadangi net ir keli sulaikyti laivai gali lemti pasikeitusią vietą sąrašuose, taip pat parodyti pakitusį laivo vėliavos valstybės požiūrį į saugią laivybą.
Šių metų lapkričio pabaigos duomenimis, Paryžiaus savitarpio supratimo memorandumo valstybių uostuose atliktas 31 laivų, plaukiojančių su Lietuvos valstybės vėliava, inspektavimas. V. Ketlerienė teigimu, sulaikytų laivų nebuvo.
Lapkričio pabaigos duomenimis, 2024 metais Klaipėdos uoste buvo atliktas 261 užsienio valstybių laivų inspektavimas ir buvo sulaikyti 3 laivai: „Lahta“ (Kamerūno vėliava), „Helga“ (Sent Kitso ir Nevio vėliava) ir „AP Sveti Vlaho“ (Maršalo salų vėliava).
Sulaikytiems laivams paprastai neleidžiama išplaukti iš uosto tol, kol nepašalinami inspektorių pastabose nurodyti trūkumai, galintys turėti įtakos saugiam plaukiojimui.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą