Per varžybas plyšo jachtos „Lietuva“ spinakeris

(1)

Po kapitalinio remonto jachta „Lietuva“ šiemet jau įpusėjo penktąjį sezoną. „Palyginti su kitais audringais sezonais, šis, galima sakyti, yra šiek tiek vangus, nors, kita vertus, gana judrus - praktiškai neturime nė vieno laisvo savaitgalio“, - sako ilgametis jachtos kapitonas Osvaldas Kudzevičius.

Legendinė jachta „Lietuva“, pasak sporto klubo „Ostmarina“, kuriam pagal panaudos sutartį yra perduota valdyti Klaipėdos savivaldybės jachta „Lietuva“, vadovo O. Kudzevičiaus, jachtos įgula, kurią pastaruoju metu sudaro apie 50 žmonių, jau sugebėjo šį bei tą nuveikti, dalyvauti keliose varžybose ir jai visai neblogai sekėsi.

Balandžio 24-27 d. „Lietuva“ rungtyniavo Lenkijoje, Mozūrų ežeryne vykusiose draugiškos rungtynėse - „Škvalo“ regatoje. Joje dalyvavo 36 jachtos. „Lietuva“ vieną etapą atplaukė pirma, o bendroje įskaitoje užėmė septintą vietą.

Jachta „Lietuva“ jau spėjo sudalyvauti ir dviejose vietinėse regatose. Gegužės 24-27 d. vykusioje „Gero vėjo“ regatoje užėmė garbingą trečią vietą, o birželio pradžioje vykusioje Pilies uosto regatoje, skirtoje Lietuvos buriuotojų sąjungos 90-mečiui, savo grupėje užėmė antrą vietą.

Liepos pradžioje jachta „Lietuva“ dalyvavo Latvijos jūrinių jachtų čempionate - GOOR regatoje. Buvo visko: plyšo senos burės, trūkinėjo šotai. Paskutiniame šių varžybų etape „Lietuva“ finišavo pirma, tačiau po perskaičiuoto laiko užėmė trečią vietą. Pakeliui į Klaipėdą jachta užsuko į Gotlando salą ir aplankė Visbio uostą.

Dabar ruošiamasi Kuršių marių regatai. Joje įgula dalyvaus ne su „Lietuva“, o su išsinuomotu laivu, nes jachta į marias negali įplaukti. Rudenį dar laukia dvejos varžybos - Stasio Marcinkevičiaus atminimo taurės ir Kapitono Stepono Kudzevičiaus regatos Klaipėdoje.

"Užaugo jaunieji įgulos nariai, dabar renkame naujus. Šį sezoną bandome pritraukti daugiau jaunimo, parodyti jiems, kad galima buriuoti ir Baltijos jūroje, ne tik Atlanto vandenyne ar Šiaurės jūroje.

Didžiausias mūsų siekis - papildyti žmogiškuosius resursus -pritraukti savanorius. Pas mus etatinių darbuotojų nėra. Mes atlyginimų negauname, įskaitant ir mane. Jaunimas šiais laikais yra pasyvesnis, nori greito rezultato, o buriavimui reikia ir kantrybės, ir ištvermės, tai nėra lengvas sportas„, - sako jachtos “Lietuva" kapitonas.

Nepavyksta pakeisti burių

Jau baigti jachtos „Lietuva“ vairo plunksnos tobulinimo darbai, kurie vargino dvejus metus. Per paskutines varžybas GOOR regatoje Rygoje buvo suplėšytas Klaipėdos spinakeris. Jis jau buvo senas, naudojamas kelerius metus. Jo remontui teks ieškoti lėšų.

"Ne per siūlę plyšo, pati medžiaga. Likus minutei iki finišo tiesiog sprogo. Nei daug vėjo buvo, nei ką. Gaila, gražus spinakeris buvo, gerai traukdavo.

Mūsų burės - tikras liūdesys. Jeigu reikėtų kur nors toliau plaukti, tektų gerai pagalvoti, ką daryti.

Mūsų burės - tikras liūdesys. Jeigu reikėtų kur nors toliau plaukti, tektų gerai pagalvoti, ką daryti. Jos jau senos. Klubas „Ostmarina“, kai turėjo galimybių, rasdavo rėmėjų, tai pasiūdavo po vieną kitą burę. Šiaip taip manydavomės. 

O dabar liūdnesni laikai, sunku rasti rėmėjų, o išlaidos padidėjo. Nebegalime pasisiūti burių, reikia viso komplekto. 

Jos paprastai siuvamos užsienyje ir kainuoja gana brangiai - per 50 tūkst. eurų", - situaciją apibūdino jachtos kapitonas.

Kapitalinis jachtos „Lietuva“ remontas truko kiek ilgiau nei dvejus metus, buvo baigtas 2021 metų rudenį. Jis Savivaldybei kainavo beveik trečdalį milijono eurų. Pasak O. Kudzevičiaus, per tą laikotarpį išsilakstė dalis žmonių, rėmėjų, ir per tuos penkerius metus po remonto dar nepavyko atsigauti.

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder