„2025-ųjų pradžia keliuose - daugiau nukentėjusių, mažiau dėmesingumo“, - lakoniškai situaciją įvertino Policijos departamentas.
Eismo įvykių informacinės sistemos pirminiais duomenimis, 2025 m. sausio 1 d. - gegužės 18 d. Lietuvoje užfiksuoti 893 įskaitiniai eismo įvykiai.
Šiose avarijose žuvo 39 žmonės, o sužeisti - 1023.
Lyginant su tuo pačiu praėjusiųjų metų laikotarpiu, įskaitinių eismo įvykių skaičius padidėjo 9,7 proc. (buvo 814), sužeistųjų - 12,5 proc. (909).
Žuvusiųjų skaičius liko nepakitęs.
Policijos departamentas praneša, jog, išanalizavus šių metų sausio-balandžio mėnesiais įvykusių avarijų priežastis, nustatyta, kad daugiausia įskaitinių eismo įvykių kilo dėl kelių priežasčių.
Dėl pareigų pėstiesiems nevykdymo užfiksuota 118 eismo įvykių, kuriuose sužeistas 121 asmuo. Tai 14,6 proc. daugiau avarijų ir 19,8 proc. daugiau sužeistųjų nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.
Nesilaikant saugaus atstumo įvyko 117 įskaitinių eismo įvykių ir nukentėjo 148 žmonės. Lyginant su praėjusiais metais tokių avarijų padaugėjo 50 proc., sužeistųjų - net 78 proc.
Reikalavimo duoti kelią nevykdymas sankryžose - 106 įvykiai, sužeisti 132 žmonės. Avarijų skaičiaus augimas, palyginti su 2024-aisiais, sudarė 56 proc., nukentėjusių asmenų - 65 proc.
"Augantis eismo įvykių skaičius, ypač dėl saugaus atstumo nesilaikymo ir pėsčiųjų teisių ignoravimo, liudija ne tik apie prastėjančią vairavimo kultūrą, bet ir apie pavojingą tendenciją - vis dažniau keliuose dominuoja skubėjimas, stresas, nekantrumas ir elementarios pagarbos vienas kitam stoka.
Tokie pažeidimai yra neatsakingi.
Kiekvienas, sėdantis prie vairo, turi suprasti: vairavimas pirmiausia yra atsakomybė ir negalime toleruoti vairuotojų, kurie vairuodami leidžia sau blaškytis - naudotis mobiliaisiais telefonais, skaityti ar rašyti žinutes. Tai tiesioginis pavojus visų mūsų saugumui", - neabejojo Lietuvos policijos Viešosios tvarkos biuro vadovas Vytautas Grašys.
Lyginant su 2024 metų sausio-balandžio mėnesiais, per keturis šių metų mėnesius 11,5 proc. sumažėjo įskaitinių eismo įvykių dėl saugaus važiavimo greičio nepasirinkimo. Tačiau 50 proc. išaugo žuvusių dėl šios priežasties skaičius.
Viršytas leistinas arba nepasirinktas saugus važiavimo greitis tebėra viena iš penkių eismo įvykių, lėmusių eismo dalyvių žūtį ir sužalojimus, priežasčių.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą