Rytoj spaudos atstovams, o kovo 5-ąją - visiems norintiesiems duris atvers 79-asis tarptautinis Ženevos autosalonas, viena iš penkių svarbiausių automobilių parodų pasaulyje.
Jei pasiseks joje apsilankyti, būtinai
užsukite į šveicarų firmos "Rinspeed" stendą. Čia turėsite progą susipažinti su ateitimi. Tiksliau, automobilių pramonės Nostradamo - "Rinspeed" savininko Franko M. Rinderknechto sukurtu modeliu "iChange".
Automobilis, neabejotinai vienas įdomiausių Ženevos autosalono eksponatų, vienu mygtuko paspaudimu sugeba keisti savo kėbulą - jis gali būti ir vienvietis, ir dvivietis, ir trivietis.
"iChange" konstruotas kartu su kompanija "Esoro", ruošusia ir ankstesnius "Rinspeed" koncepcinius modelius. O šiam "Esoro" sukūrė naujas itin patvarias ir lengvas medžiagas, kurios naudojamos kėbulo gamybai. Rezultatas - mašina sveria vos 1 050 kg.
Vos 1,03 m aukščio transporto priemonė neturi durų - jas atstoja didelis permatomas stogas, valdomas elektra. Įprastai tai - vienvietis automobilis, tačiau esant būtinybei galima paspausti specialų mygtuką, ir pasikėlus galinei kėbulo daliai, atsiranda dvi papildomos vietos. Tai - pirmas tokio pobūdžio automobilis pasaulyje.
"Rinspeed iChange" modelį varo 204 AG (150 kW) elektros motoras, naudojantis ličio-jonio baterijas, galinčias veikti dviem režimais - trumpos ir ilgos kelionės. 100 km/h greitį mašina pasiekia vos per 4 sekundes, maksimalus jos greitis - 220 km/h.
Automobilio viduje dauguma jo funkcijų valdomos "Apple iPhone" mobiliojo telefono, kuris tuo pačiu yra ir mašinos rakteliai, pagalba. Specialia vilna išklotame salone sumontuota vadinamoji multimedijos sistema "Harman/Kardon".
Ant stogo įtaisytos saulės baterijos, o automobilis ant žemės remiasi kompanijos AEZ 17 (priekyje) bei 18 (gale) colių lengvo lydinio ratlankiais su "Pirelli P Zero" padangomis.
Vienintelis klausimas lieka neatsakytas - kada "Rinspeed iChange" taps kasdieniniu modeliu.
Apie "Rinspeed"
Įkurta Franko M. Rinderknechto 1977 metais, firma iš pradžių vadinosi "Rinspeed Garage" ir vertėsi stoglangių importu iš JAV bei automobilių pritaikymu neįgaliųjų reikmėms. Pirmas "rimtas" kūrinys - "Volkswagen Golf" modelio versija "Turbo", pristatyta Ženevos autosalone 1979 m. Po dvejų metų debiutavo "Rinspeed Aliporta" modelis - "golfas" su žuvėdros sparnų tipo durelėmis, atsidarančiomis į viršų. 1982 m. "Rinspeed" tapo AMG, 1988 m. - "AC Schnitzer" atstovu Šveicarijoje. Nuo 1992 m. "Rinspeed" kasmet pristato po vieną išskirtinį modelį, pasižymintį naujausiomis technologijomis ir ekologiškumu. Paskutiniai garsiausi "konceptai" - "Senso", "zaZen", "eXasis", "sQuba".
Kristijonas BAUKYS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą