Švedų markės ateitis - už Didžiosios kinų sienos?

Kam patikės legendinę švedų markę "Saab" ją valdantis JAV koncernas "General Motors" (GM) - kinams ar rusams?

"Autosalone" jau rašėme apie tai, kad švedų išskirtinių sportinių modelių gamintojas "Koenigsegg Group" atsisakė planų iš GM įsigyti finansinių sunkumų kamuojamą tėvynainių
markę "Saab". Taip keturiomis raidėmis žymimos legendos likimas pakibo ant plauko - GM pareiškė neatmetantys "Saab" markės panaikinimo.

Pirmas žingsnis žengtas

"Koenigsegg" ir GM sandoryje turėjo dalyvauti ir Kinijos automobilių gamybos milžinas "Beijing Automotive Industry Corp." (BAIC) - pranešta, kad kinai tą padaryti ketino įsigydami dalį ne "Saab", o "Koenigsegg" akcijų.

Dabar, minėtam sandoriui žlugus, BAIC pasiryžo "Saab" link eiti vieni ir tiesiogiai. Valstybinis "Bank of China" kompanijai suteikė 20 milijardų juanių (apie (2,93 mlrd. dolerių) kreditą. Manoma, jog ši suma bus skirta būtent švedų gamintojo pirkimui, nors oficialiai BAIC to nepatvirtino.

Tačiau kitas faktas yra šimtaprocentinė teisybė - BAIC dar rudenį įsigijo praėjusios "Saab 9-5" modelio kartos gamybos liniją. Tad yra pagrindo manyti, jog švedams gali tekti ruoštis ir kitam žingsniui - realioms vestuvėms su kinais.

Šiuo metu BAIC Kinijoje kartu su "Daimler AG" koncernu gamina "Mercedes-Benz" modelius, bendradarbiauja ir su Pietų Korėjos "Hyundai".

Rusai pas švedus - per olandus

Įdomu tai, kad į "Saab" gali pretenduoti ir kita Kinijos automobilių gamintoja - kompanija "Geely Automobile Holdings", besideranti su "Ford" koncernu dėl "Volvo" įsigijimo. "Geely" atstovai pareiškė, jog juos domina kuo platesnis įmonių ir technologijų valdymas.

Beje, "Geely" į "Saab" rankas tiesė dar anksčiau, tačiau tąkart GM atstovai nepaaiškinę priežasčių į derybas su jais nesileido.

Į "Saab" pretenduoja ir rusai - per Nyderlandų sportinių modelių gamintoją "Spyker Cars N.V.". Trečdalis pastarosios firmos per "Converse Group Holding UK" priklauso rusų milijonieriui, "Converse Group"savininkui Vladimirui Antonovui.

"Spyker" vadovo ir bendrasavininkio Victoro Mullerio teigimu, derybos dėl švedų markės įsigijimo su GM jau vedamos.

Ar milijardai nugalės

GM yra pažadėjusi savo sprendimą dėl "Saab" likimo paskelbti iki šių metų pabaigos. Esą jei taip ir neatsiras tinkamas pretendentas į švedų kompanijos akcijas, 20 metų nuostolius (vien šiemet planuojamas 434,5 mln. dolerių nuostolis) amerikiečių koncernui nešęs "Saab" vardas nustos egzistavęs.

Kol kas sunku pasakyti, kokį sprendimą pasirinks JAV gamintojas. Jau anksčiau GM pasireiškė kaip technologijų atidavimo rusams priešininkas - atsisakydamas Rusijos "Sberbank" ir Kanados "Magna" aljansui parduoti "Opel" markę.

Iš kitos pusės, kinai amerikiečius gąsdinti turėtų ne mažiau - Kinija jau aplenkė Jungtines Valstijas pagamintų ir parduotų naujų automobilių skaičiumi, tad įteikti dar vieną kozirį konkurentams - "Saab" technologijas - irgi nebus skubama.

Vis dėlto milijardai yra milijardai, ir ne pačioje geriausioje finansinėje padėtyje tebesantis GM neskubės atsisakyti siūlomų pinigų už "Saab" akcijas. Tai, kad žaidime pageidautini storas pinigines turintys lošėjai, JAV koncernas jau davė suprasti - atmesdamas nors ir savos, tačiau nedidelės privačios kompanijos "Merbanco Inc." pasiūlymą dėl "Saab" įsigijimo.

Tomas GUKAUSKAS