Portalo duomenimis, Vokietijos federalinė motorinių transporto priemonių priežiūros tarnyba (KBA) nustatė, kad praėjus 22 minutėms nuo variklio darbo pradžios išmetamų teršalų rodiklis staiga šokteli. Kadangi testai trunka apie 20 minučių, KBA turi pagrindo manyti, kad automobiliuose įrengta speciali programinė įranga, skirta manipuliuoti testų rezultatais.
Panašus skandalas praėjusių metų spalį sudrebino Vokietijos koncerną "Volkswagen" Jungtinėse Valstijose. Automobilių koncernas pripažino pažeidimus ir pradėjo derybas šiuo klausimu su JAV valdžios institucijomis.
Rašyti komentarą