Idėja įkurti minėtą padalinį švedų kompanijos vadovams kilo 1966-aisiais. Iš pradžių jo darbuotojai tyrė tritaškių saugos diržų efektyvumą, kurie "Volvo" modeliuose buvo pradėti montuoti dar 1959 metais (pirmasis šiuos diržus gavo "Volvo PV544").
Šiuo metu "Accident Research Team" tęsia dabartinių automobilių saugumo sistemų tyrimus. Be to, renka duomenis, kokios yra įvairių tipų avarijų pasekmės ir jų pagrindu siūlo rekomendacijas vairuotojo ir keleivių saugumo didinimui.
"Volvo" turi ir automobilių testavimo centrą, kuriame nauji modeliai bandomi dar prieš juos pradedant gaminti. Iš pradžių vyksta virtualūs testai, po tikri - bandant vieną modelį sudaužoma 100-150 automobilių.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą