"Vakarų ekspresas" jau rašė, kad vasario pradžioje pirmos instancijos teismas nusprendė, kad KlAP netinkamai vykdė viešąjį konkursą, kurio metu už Europos Sąjungos (ES) paramą bando įsigyti naujų autobusų.
Įmonė dar pernai gruodžio 12-ąją turėjo pasirašyti sutartį su konkurso nugalėtoju. Iš šešių konkurso dalyvių geriausią pasiūlymą ir kainos, ir kitų rodiklių atžvilgiu, KlAP nuomone, pateikė bendrovė "Transmitto", atstovaujanti prancūzų gamintojui "Irisbus". Ji vieną autobusą pasiūlė parduoti už 716 tūkst. litų.
Konkurso rezultatus apskundė antri likę turkiškų autobusų BMC atstovai "MBC Baltic", siūlę vieną transporto priemonę parduoti 16 tūkst. litų brangiau. Skundo autorių motyvas - neva blogai įvertinos konkurso nugalėtojų ir jų pasiūlytos serviso paslaugos.
Klaipėdos apygardos teismas priimta nutartimi šį ieškinį patenkino ir įpareigojo KlAP iš naujo įvertinti konkurso dalyvių pasiūlymus. Toks verdiktas per 14 dienų galėjo būti apskųstas Apeliaciniam teismui. KlAP taip ir padarė.
"Jei mes nebūtume skundę tokio sprendimo, tą būtų padariusi trečiuoju asmeniu šioje byloje esanti "Transmitto". Taigi ieškinius aukštesnės instancijos teismui pateikėme ir mes, ir jie. Ir mūsų įmonės, ir savivaldybės specialistai yra įsitikinę, kad tinkamai viską įvertinome, nes konkurso sąlygose buvo parašyta, jog tiekėjas turi užtikrinti serviso paslaugas Klaipėdoje. Nebuvo detalizuota, ar regione, ar mieste. "Transmitto" siūlė autobusus aptarnauti servise, įsikūrusiame šalia Jakų žiedo. Ši aplinkybė ir buvo įvertinta kaip netinkama", - sakė J. Daugininkienė.
Anot jos, nors sutarties dėl ES paramos pasirašymo terminas, iki kurio jau reikia turėti ir sutartį su konkurso nugalėtoju, buvo pratęstas iki gegužės 1-osios, akivaizdu, kad to neužteks. O tai gresia 8 mln. litų paramos praradimu.
"Dėl to svarstome galimybę nutraukti šį konkursą ir skelbti naują, nes tada būtų nustatytas naujas terminas paramai panaudoti. Laukiame, ką dėl tokio varianto pasakys Susisiekimo ministerija, Viešųjų pirkimų tarnyba", - teigė KlAP vadovė.
Pokalbininkės teigimu, bendrovės paskelbto konkurso sąlygose buvo numatyta, jog autobusai turėtų būti pristatyti per 170 dienų, tad jei nebūtų prasidėję teismai, klaipėdiečiai ir miesto svečiai naujais autobusais būtų galėję džiaugtis jau šią vasarą.
Ji džiaugiasi tuo, kad dar 12 suskystintomis dujomis varomų naujų miesto autobusų parama yra skiriama iš kito fondo ir jie visoms šalies bendrovėms jau bus perkami centralizuotai.
Rašyti komentarą