Uosto kompanijose
Laivų krovos akcinė bendrovė "Klaipėdos Smeltė" įsigijo du konteinerių krautuvus "CVS Ferrari 378,5".
Šie du pirmieji tokio modelio krautuvai Baltijos šalyse į įmonę atgabenti vakar tiesiai iš Ferrarių šeimai priklausančios gamyklos "CVS S.p.A. Construzione Veicoli Speciali" Italijoje.
Vienu metu į "Klaipėdos Smeltę" iš Vokietijos atgabenti ir du konteinerių kabinimo įrenginiai. Dar vienas, prie kurio vienu metu gali būti pritvirtinti du po 30,5 tonos sveriantys konteineriai, bus atgabentas kitų metų sausį. Tai bus vienintelis tokio galingumo įrenginys Klaipėdos uoste. Į įmonę jau atvežti konteinerių kabinimo įrenginiai kelia po vieną konteinerį.
Žinia, lapkritį "Klaipėdos Smeltė" jau parsiplukdė ir sumontavo du moderniausius Baltijos regione mobilius ratinius kranus, kuriais galima krauti itin sunkius ir negabaritinius krovinius.
Į Konteinerių terminalui skirtų kranų ir jų įrangos įsigijimą ir sumontavimą "Klaipėdos Smeltė" investavo daugiau nei 20 mln. litų. Dar apie 15 mln. litų bus investuota į konteinerių aikštelės paruošiamuosius darbus.
Pastačius 82-89 krantines bei prie jų gylį padidinus iki 12,5 metro, "Klaipėdos Smeltės" konteinerių terminalas taps vieninteliu Klaipėdoje, galinčiu priimti ir aptarnauti iki 2 000 TEU (sąlyginis konteinerių vienetas) talpos konteinerius plukdančius laivus. Antrame konteinerių terminalo plėtros etape, įsigijus portalinius konteinerių kranus, terminalas jau galės aptarnauti ir iki 3000 TEU talpos laivus.
"Klaipėdos Smeltė" per vienuolika šių metų mėnesių perkrovė 1,102 mln. tonų krovinių. Planuojama, kad per visus 2005 m. įmonė perkraus 1,250 mln. tonų krovinių bei pasieks praėjusių metų krovos apimtis (1,243 mln. tonų).
"Vakarų ekspreso" informacija
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą