Laivai parduoti dėl skolų

Vakar įvyko AB "Lietuvos jūrų laivininkystė" skelbtas aukcionas, kuriame parduoti du bendrovės laivai "Svilas" ir "Staris". Pradinė jų pardavimo kaina - 2 mln. JAV dolerių.

"Lietuvos jūrų laivininkystės" generalinis direktorius Vytautas Vismantas neseniai duodamas
interviu "Vakarų ekspresui" sakė, kad jeigu jis būtų privačios kompanijos vadovas, šiuo metu, kai kritusios laivų kainos, jis būtų laivus pirkęs, o pardavinėjęs gerokai anksčiau.

Paklaustas, kodėl bendrovė pardavė laivus, technikos direktorius Viktoras Čepys atsakė, kad taip pasielgti sugalvojo ne V. Vismantas ir V. Čepys, toks buvęs bendrovės valdybos sprendimas.

Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis "Vakarų ekspresui" vakar sakė apie laivų pardavimą girdys pirmą kartą, su juo šis klausimas nebuvęs derintas.

"Lietuvos jūrų laivininkystės" valdybos pirmininkas, viceministras Arūnas Štaras teigė, kad toks nepopuliarus sprendimas priimtas todėl, kad bendrovė, turinti per 400 jūrininkų, galėtų išgyventi. Jos gaunamos pajamos per menkos, kad ji galėtų grąžinti bankams paskolas, efektyviai vykdyti savo veiklą. Pasak viceministro, bendrovė dar turi pakankamai daug turto, kurį reikia efektyviai panaudoti. Laivai turi dirbti, o ne stovėti reiduose laukdami geresnių laikų.

Pardavusiai "Svilą" ir "Starį" "Lietuvos jūrų laivininkystei" liko 11 laivų.

Pasak A. Štaro, buvo geresni laikai, laivybos kompanija ėmė paskolas, pirko naujesnius laivus. Dabar atėjo metas jas grąžinti, o lėšų šiam tikslui trūksta, nes sumažėjo frachtai, pajamos ir t. t.

Po senosios "Lietuvos jūrų laivininkystės" reorganizacijos, kai buvo įsteigtos dvi bendrovės - dabartinė AB DFDS LISCO ir naujoji AB "Lietuvos jūrų laivininkystė" - "Staris" ir "Svilas" buvo pirmieji pastarosios įsigyti laivai. 1985 m. pastatyti laivai bendrovei tarnavo nuo 2002 m. Vakar vieną jų nupirko Graikijos bendrovė, o kitą - Libano kompanija. Pasak V. Čepio, kol šie laivai bus galutinai perduoti naujiems savininkams, dar praeis pora mėnesių ir juose dirbs bendrovės jūrininkai.

Technikos direktoriaus teigimu, dalis "Stario" ir "Svilo" įgulų narių bus įdarbinti kituose "Lietuvos jūrų laivininkystės" laivuose.

"Gerus specialistus įdarbinsime kituos laivuose, o blogus atleisime iš darbo", - sakė technikos direktorius.

V. Čepio teigimu, kitais metais bendrovė planuoja įsigyti naujų laivų.

Dalia BIKAUSKAITĖ