Bendrovėse
| Platformos ilgis - 46,1 m plotis - 30 m, svoris - 2200t, darbo aikštelė - 950 kv. m, "kojų" ilgis - 62 m. |
Šiandien į Vokietijos Brėmerhafeno uostą planuojama išvilti "Vakaruose" pastatytą nesavaeigę platformą "Odin".
Jack-Up tipo "Odin" platforma yra skirta uosto hidrotechninių įrengimų bei statinių statybos ir remonto darbams atlikti. Vokietijos kompanijos "Hochtief Construction" užsakymu platformą pastatė AB Vakarų laivų gamyklos (VLG) įmonių grupės antrinė įmonė UAB Vakarų laivų statykla. Tai pirmas tokio sudėtingumo jos objektas.
Platformos statybos projektas kainavo 31 mln. litų (9,2 mln. eurų). Pasak VLG generalinio direktoriaus Arnoldo Šileikos, pinigine išraiška tai didžiausias projektas bendrovės istorijoje.
Platforma pastatyta per 8 mėnesius. Kasdien prie jos dirbo 130 įmonės darbuotojų, o atliekant baigiamuosius darbus net - 300. Ją statant sunaudota 2300 t metalo.
Ant platformos yra sumontuoti keturi antstatai, kuriuose įrengtas ir valdymo pultas, ir gyvenamosios bei poilsio patalpos. Visai platformai aptarnauti pakanka 5 žmonių. Vokietijos Brėmerhafeno uoste ant platformos dar bus pastatyti 2 kranai.
Vakar surengtoje spaudos konferencijoje VLG generalinis direktorius atkreipė dėmesį į tai, kad gamykla įgyvendinti tokį sudėtingą projektą ruošėsi 5 metus. Laivų remonto įmonė orientuotis į laivų statybą pradėjo 1998 metais. 1999 metais buvo pastatytas pirmas žvejybos laivo korpusas Norvegijos kompanijai. Per 5 metus gamykloje buvo pastatyta 17 įvairios paskirties laivų korpusų. Tačiau strateginis bendrovės tikslas - statyti visiškai baigtus laivus. Pasak A. Šileikos, statant tuos 17 korpusų buvo padėtas tvirtas pamatas sudėtingam ir unikaliam 18 projektui, platformai "Odin", kuri yra tarsi vizitinė gamyklos kortelė į Vokietijos rinką. Anksčiau daugiausia korpusų buvo statoma Norvegijos rinkai.
Ant platformas pirmą kartą bendrovės istorijoje buvo uždėtas prekinis ženklas - kad ji pastatyta Vakarų laivų gamykloje.
UAB Vakarų laivų statyklos, įsteigtos tik pernai lapkričio 1 d., direktorius Viačeslavas Čumakovas sakė, jog be šio unikalaus projekto statykloje įgyvendinami paraleliai ir kiti projektai. Čia statomas kelto korpusas Norvegijos kompanijai, kurį ketinamą baigti kitų metų kovo mėnesį. Vakar dar buvo pasirašytas ketinimų protokolas statyti dviejų keltų korpusus užsakovui iš Norvegijos. Be to, čia dar statomi laivų blokai užsakovui iš Danijos, gamyklai "Odense Lindo".
Beje, Vakarų laivų statykloje pradėti įgyvendinti ir trys jūrinio tipo jachtų korpusų statybos projektai. Vienos jachtos korpuso vertė - apie 900 tūkst. eurų. Pirmo korpuso ilgis - 44 m, plotis - 9 m. Jis statomas užsakovui iš Danijos. Korpuse bus sumontuoti ir vamzdynai, ir izoliacija, ir elektros instaliacija, jis bus nudažytas ir išsiųstas užsakovui. Antras jachtos korpusas turėtų būti baigtas kitų metų pavasarį, o trečias - 2005 metų pabaigoje. Antras ir trečias korpusas bus dar labiau įrengti.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Rašyti komentarą