"Siemens Yazaki" gamykla šiemet įdarbins dar 500 žmonių.

Klaipėdoje veikiančioje ir automobiliams "Renault Megane" elektros laidų komplektus gaminančioje įmonėje "Siemens-Yazaki Wiring Technologies Lietuva" (SYL) prieš savaitę pradėjo dirbti Vaidas Misiūnas. Jis tapo 3000-uoju, daugiausiai darbo vietų Klaipėdos apskrityje sukūrusios įmonės, darbuotoju.
Tačiau tai dar ne pabaiga. Pasak SYL generalinio direktoriaus Makso Fuchsšvanco (Max Fuchsschwanz), jei pagrindiniam įmonės užsakovui koncernui "Renault" pavyks įgyvendinti savo planus ir automobilių pardavimus nuo 540 tūkst. padidins iki 700 tūkst. per metus, Klaipėdos įmonei reikės dar 500 darbuotojų.
Finansiniais 2002/03 metais SYL apyvarta siekė 279 mln. Lt. Pelno marža siekia tik 2 proc. - jo gauta 7 mln. Lt. M. Fuchsšvanco teigimu, ankstesnieji bendrovės akcininkai - Vokietijos koncernas "Siemens" - kėlė tikslą išlaikyti 7 proc. pelno maržą.
"Jokios abejonės, savininkams yra daug patogiau investicijoms skirtus pinigus pasidėti į banką, ar investuoti į vertybinius popierius ir tikėtis garantuoto pelno. Todėl mes esame priversti kiek įmanoma mažinti gamybos sąnaudas ir didinti gamybos efektyvumą",- sakė M. Fuchsšvancas.
Šiemet ketinama investuoti 20 mln. Lt, už juos bus įsigyta laidų karpymo mašinų, kurių viena kainuoja per 0,5 mln. Lt. Šiuo metu SYL turi 64 tokias mašinas.
Reaguodama į paklausą bei žengdama koja kojon su kasdien tobulėjančiomis technologijomis SYL ketina pradėti gaminti plokščių laminuotų laidų rinkinius. Jie yra lengvesni ir užima mažiau vietos nei įprasti varinių laidų rinkiniai. Plokštieji kabeliai šiuo metu montuojami į "Renault Megane" stogus.
Kitais finansiniais 2003/04 metais SYL planuoja pasiekti 114 mln. eurų (393 mln. Lt) apyvartą. Pardavimo apimčių didėjimo tikimasi dėl neįtikėtino naujojo "Renault Megane" modelio populiarumo. Šiuo metu tai yra antras pagal populiarumą automobilis Europoje (jį lenkia tik koncerno "Volkswagen Audi" gaminys, populiarusis "Golf").
SYL laidų rinkinius tiekia "Renault" automobilius gaminančioms Palencijos (Ispanija) ir Douai (Prancūzija) įmonėms.
Pagrindiniai SYL konkurentai iš Portugalijos, taip pat gaminę laidų komplektus "Renault" automobiliams, jau nebevykdo savo veiklos. Klaipėda nukonkuravo Portugalijos Indelmos gamyklą, nes sugebėjo pagaminti produkciją mažesniais kaštais ir puikia kokybe. Tad dabar šių laidų, skirtų visoms "Renault Megane" modelį gaminančioms Europos įmonėms, gamyba yra sukoncentruota Klaipėdoje. Dar viena įmonė, kuri gamina tokius laidus ir yra įsikūrusi Turkijoje, užsakymus vykdo tik vidaus rinkai.
Anksčiau įmonė patirdavusi nuostolių dėl lito susiejimo su JAV doleriu, dabar persiejus litą prie euro taip pat nepatyrė ekonominio efekto. Tai atsitiko dėl to, kad tą dieną, kai litas buvo susietas su euru, euro kursas buvo labai žemas. Šis faktas sąlygojo tai, kad įmonės išlaidos padidėjo 30 proc.
Nuo praėjusių metų balandžio 15 d. SYL pradėjo veikti Klaipėdos laisvojoje ekonominėje zonoje (KLEZ). Tai pirmoji įmonė šalyje, kuri naudojasi KLEZ teikiamomis lengvatomis.
Pagal KLEZ įstatymą, šioje teritorijoje veikiančios įmonės gali naudotis mokesčių lengvatomis - penkerius metus nemokėti pelno mokesčio, o po to dar 10 metų mokėti tik pusę nustatyto pelno mokesčio tarifo, nereikia mokėti kelių bei nekilnojamojo turto mokesčių. Zonoje veikiančioms įmonėms nėra apmokestinami dividendai. Tačiau, "Vakarų ekspresui" sakė M. Fuchsšvancas, tenka mokėti administravimo mokesčius KLEZ valdymo bendrovei.