Pasak Klaipėdos prekybos, pramonės ir amatų rūmų direktoriaus pavaduotojos Vidos Kažuro, uostamiesčio verslininkams vasarą traukiniu neįmanoma pasiekti Vilniaus iki 10 val., tad visi priversti į susitikimus važiuoti automobiliais.
"Lietuvos geležinkelių" atstovas Tomas Gulbinas patikino, kad tokia situacija susidarė tik vasarą, prasidėjus moksleivių ir studentų atostogoms.
"Nuo rudens bus toks tvarkaraštis kaip ir anksčiau. Iš Klaipėdos ryte išvykę traukiniu Vilnių pasieksite apie pusę dešimtos", - Klaipėdos prekybos, pramonės ir amatų rūmų organizuotame susisitikime geras naujienas pranešė T. Gulbinas.
Tiesa, išliks ir kitas rytinis reisas Klaipėda-Vilnius, kelionę pradedantis 6 val. 40 min.
Pasak "Lietuvos geležinkelių" atstovo, vasarą anksčiausiu rytiniu traukiniu į sostinę vykdavo labai mažai keleivių. Tai buvo viena iš priežasčių, kodėl iki rudens šio laiko maršruto buvo atsisakyta. Beje, geležinkelių ruožuose vyko remonto darbai.
Nuo gegužės 25 d. antrus metus iš eilės "Lietuvos geležinkeliai" naudojo "Pajūrio ekspresą", kurio keleiviai galėjo vykti dviem kurortinėmis kryptimis: Vilnius-Palanga ir Vilnius-Nida, su tarpinėmis stotelėmis Juodkrantėje, Preiloje ir Pervalkoje. Nuo rudens šių maršrutų neliks, tad mokslo metų pradžioje maršruto Klaipėda-Vilnius-Klaipėda pajėgumas bus vėl didinimas.
Svarbi žinia ir Šilutės gyventojams - jau nuo spalio 1 d. į Klaipėdą kasdien važiuos trys traukiniai kas valandą. Uostamiestį pasiekti bus kur kas patogiau tiek dirbantiems, tiek besimokantiems. Kelionė traukiniu truks apie valandą. Su persėdimu pasiekti Šilutę bus galima ir važiuojant traukiniu iš Vilniaus.
"Pajūrio ekspreso" maršrutai buvo viena iš priežasčių, kodėl vasarą buvo atsisakyta anksčiausio maršruto Klaipėda-Vilnius-Klaipėda. Nuo rudens grįžta ankstesni tvarkaraščiai.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą