Praėjus vieneriems metams po tanklaivio "Prestige" katastrofos, Europos Sąjunga (ES) teberagina griežtinti tarptautinius reikalavimus pavojingiausiems laivams ir ypač aktyviai kviečia bendradarbiauti Rusiją.
Spalio mėnesį ES patvirtino taisykles, draudžiančias į jos uostus įplaukti viengubo korpuso tanklaiviams su sunkiaisiais kuro kroviniais. Šiuo teisės aktu ES suvienodino savo taisykles su Jungtinėmis Valstijomis, kurios savo vandenimis transportuoti sunkųjį kurą viengubo korpuso tanklaiviais uždraudė praėjus trejiems metams po 1989-aisiais prie Aliaskos krantų įvykusios "Exxon Valdez" katastrofos.
ES griežtesnių veiksmų buvo priversta imtis po to, kai praėjusį lapkritį prie Šiaurės Ispanijos krantų į dvi dalis perskilęs "Prestige" sukėlė didžiausią šios šalies istorijoje naftos išsiliejimą.
Pagal naująją ES direktyvą nuo spalio 23 dienos uždrausta viengubo korpuso tanklaiviais transportuoti kurui skirtą, sunkiąją žalią ir naudotą naftą bei bitumą ir dervas. Be to, nuo 2005 metų ES vandenimis jokių naftos krovinių negalės vežti senesni nei 23 metų tanklaiviai. Kiti viengubo korpuso laivai ES vandenimis galės plaukioti iki 2010 metų.
Manoma, kad audrų ar susidūrimų atvejais iš dvigubo korpuso tanklaivių daug rečiau nuteka nafta. Tačiau jokie ES teisės aktai negali uždrausti seniems tanklaiviams plaukti, pavyzdžiui, Lamanšo sąsiauriu tarp Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos, jei šie laivai neužsuka į uostus.
Gruodžio mėnesį Londone vyks svarbus Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) posėdis. ES ragina Jungtinėms Tautoms pavaldžią IMO apsispręsti dėl tarptautinių priemonių, uždrausiančių viengubo korpuso tanklaivius. Europiečiai tikisi, kad organizacija priims jiems palankų sprendimą, tačiau šis įsigaliotų ne anksčiau kaip 2005 metų balandį. Be to, abejojama, ar tarptautinės sankcijos, ypač reikalavimai dėl viengubo korpuso tanklaivių saugumo kontrolės, būtų griežtai įgyvendinami už ES ir JAV ribų. Kai kurie laivybos sektoriaus atstovai naująją ES direktyvą vertino labai kritiškai. Nepriklausoma tanklaivių savininkų asociacija "Intertanko" prognozavo, jog 2010 metais, kai į ES uostus nebebus įleidžiami viengubo korpuso tanklaiviai, kils sumaištis. Jei europiečiams nepavyktų pasiekti savo tikslų per IMO, jie tęs dvišales derybas su kaimynėmis, ypač su Rusija ir Viduržemio jūros regiono šalimis.
"Vakarų ekspreso", ELTOS inf.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą