KLASCO plečiasi Smeltės pusiasalyje

Investicijos

Praėjusią savaitę AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija (KLASCO) Jūrų perkėlos terminale atidarė naują sandėlį popieriui ir generaliniams kroviniams.

Anot bendrovės atstovų, tai didžiausias įmonės investicinis projektas Smeltės pusiasalyje pastaraisiais metais ir pirmasis objektas iš numatytos Jūrų perkėlos terminalo plėtros. Ją KLASCO motyvuoja palankiomis perspektyvomis.

"Įžvelgiame generalinių krovinių krovos augimo perspektyvą Jūrų perkėlos terminale, - teigė KLASCO generalinis direktorius Valentinas Greičiūnas, - padidintas sandėliavimo plotas leis geriau patenkinti krovinio gabentojų poreikius, užtikrinti krovinio saugumą".

Iki 2012-ųjų metų KLASCO Smeltės pusiasalyje numato pastatyti skystų produktų terminalą su talpyklomis melasai, lijaliniams vandenims, laivų bunkeravimui skirtam kurui ir kt., taip pat sandėlių-šaldytuvų kompleksą.

Ketinama išplėsti ir terminalo infrastruktūrą - įrengti naują keleivių salę, rekonstruoti privažiavimo kelius, pastatyti naują praleidimo-tikrinimo postą, automobilių stovėjimo aikšteles.

KLASCO valdančio koncerno "Achemos grupė" prezidentas Bronislovas Lubys pasidžiaugė, kad Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija pasirūpino nutiesti kelią naujojo sandėlio link ir ragino greičiau nutiesti geležinkelį.

"Galima sakyti, kad šitas objektas yra puikus, bet su viena trumpa koja. Dėl to, kad nėra geležinkelio, mums bus apsunkinta krova, nes turėsime gabenti krovinius apie pusę kilometro į krovos zoną. Tikimės, kad iki naujųjų metų direkcijai prabils sąžinė ir jie tą geležinkelį pradės tiesti", - "Vakarų ekspresui" sakė KLASCO Jūrų perkėlos terminalo viršininkas Vaclovas Grigalauskas.

Pusmečio rezultatai

* Per pirmąjį šių metų pusmetį KLASCO iš pagrindinės veiklos uždirbo 76,36 mln. litų neaudituotų pajamų. Tai 26 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai, kai bendrovės pajamos iš pagrindinės veiklos buvo beveik 60,5 mln. litų.

* KLASCO pelnas per sausį - birželį sudarė 11,5 mln. litų prieš mokesčius arba 2,4 kartus daugiau nei 2007-aisiais (4,7 mln. litų).

* Geri bendrovės finansiniai rodikliai siejami su išaugusia trąšų, grūdų ir metalų krova.

* Iš viso per pirmąjį šių metų pusmetį bendrovė perkrovė beveik 5 mln. tonų krovinių. Tai 16 proc. daugiau nei pernai sausį-birželį, kai perkrauti 4,3 mln. tonų krovinių.

Paulius GRINKEVIČIUS