Kurėnai vėl paklausūs

Senieji burlaiviai

Šilutės rajono Šturmų prieplaukoje praėjusią savaitę į vandenį nuleistas kurėnas "Šturm-1". Po kelių savaičių jis jau galės Kuršių mariomis plukdyti turistus.

Šis 11 metrų ilgio kurėnas - jau dvyliktas laivas, kurį su draugais pastatė 28 metų rusniškis Simas Knapkis.

Jį užsakė 37 metų vilnietis Česlovas Žemaitis, reklamos agentūros "Astos dizainas" savininkas, prieš pusantrų metų Šturmų kaime nusipirkęs viešbutėlį, restoraną, rūkyklą. Idėja įsikurti čia, ant Kuršių marių kranto, Česlovui kilo prieš 15 metų, kai pradėjo žvejoti šiame krašte. Dabar jis žada čia gyventi. Šeima liks Vilniuje, nes du sūnūs turi baigti mokyklą sostinėje.

Viešbučio aplinką puošia jau trys S. Knapkio šiemet pastatyti kurėnai. Jie yra ir puošybos elementas, ir Lietuvos Kuršių marių laivybos istorijos priminimas. Visi jie ir jų vėtrungės skirtingi, simbolizuoja atskirus miestus ir marių puses. Laiveliai - tarsi pavėsinės, juose yra suolai ir stalai, tiesiog galima sėdėti ir įsivaizduoti, kad plauki mariomis.

Sakoma, kad vienas toks kurėnas kainavo apie 50 tūkst. Lt. Pasak jų šeimininko Č. Žemaičio, tie kurėnai, gerai pakamšius, galėtų ir plaukti.

Kai į vandenį buvo nuleistas "Šturm 1", S. Knapkis daužė ne šampano butelį, o pagal senas tradicijas įmetė svogūną - kad išvalytų visas blogybes.

Didysis 6 tonas sveriantis kurėnas "Šturm-1" skirtas turistams plukdyti - jų galės paimti 30. Česlovas tikisi, kad norinčiųjų prisiliesti prie tokios autentikos tikrai atsiras, nes tokių atrakcijų Kuršių mariose nėra daug.

"Šturm-1" statytas po atviru dangumi du su puse mėnesio. Laivo dugnas - iš pušies, korpusas - ąžuolinis, 11 m aukščio stiebas - iš eglės. Jis turės 4 bures, paslėptą pakabinamąjį variklį tam atvejui, jeigu tektų plaukti per štormą ar manevruoti įplaukiant į uostus.

S. Knapkis prieš kelerius metus Klaipėdos universitete įsigijo rekreacijos ir turizmo vadybininko specialybę. Nuo 2002 iki 2005 metų buvo Rusnės salos etnokultūros centro direktorius. Dalyvaudavo Lietuvos jūrų muziejaus rengiamose kurėno ekspedicijose. Penkerius metus jo hobis buvo senieji laivai. Pagaliau jis atsisakė valdiško darbo ir įkūrė savo senųjų etnografinių laivų statybos įmonę. Pirmas jo pastatytas laivas - etnografinė venterinė valtis. Statydamas senovinius laivus jis naudojasi autentiškais brėžiniais. Nemažai jų yra gavęs iš Lietuvos jūrų muziejaus.

Dalia BIKAUSKAITĖ