Tai pirmosios LJL, kurios bankrotas paskelbtas pernai gruodį, penkių laivų varžytinės. Laivais besidominčių kompanijų buvo iš kelių šalių. Suinteresuoti asmenys lankėsi juose, inspektavo, tačiau noro pirkti dar neparodė. Tad kol kas parduotas tik vienas laivas.
Šiuo metu areštuotas yra tik vienas LJL laivas "Voruta", kuris stovi Las Palme. Kovo 31 d., kai vyko varžytinės, laivas "Raguva" oficialiai jau nebebuvo areštuotas.
Po mėnesio - naujas savininkas
Laivas "Deltuva" tarsi LJL bankroto pranašas grįžo į Klaipėdos uostą pernai vasarą ir tebestovi iki šiol. Jo pradinė kaina varžytinėse buvo 1,54 mln. eurų, parduotas už 1,75 mln. eurų. Jį įsigijo užsienio kompanija, tačiau kol kas, kas yra pirkėjas, neskelbiama.
"Deltuva" dar neparduota. Įvyko varžytinės ir paskelbtas jų laimėtojas, pasiūlęs didžiausią kainą. Dabar laukiame, kad jis atsiskaitytų, tada bus pasirašytas varžytinių aktas ir tik tuomet laivas turės naują savininką", - sakė D. Volskis.
Pirkėjas turėtų atsiskaityti per 30 dienų, tada per tris darbo dienas bus pasirašytas varžytinių aktas.
Tai, kad "Deltuvos" kaina per varžytines šiek tiek šoktelėjo, palyginti su pradine, bankroto administratorius vertina teigiamai.
Žinoma, įdomu, kur užsienio bendrovė registruos Lietuvos laivą "Deltuva", ar paliks jame dirbti seną įgulą, ar pasiūlys mūsų šalies jūrininkams darbo. Kol kas tokios informacijos bankroto administratorius neturi.
Pinigų dar neskirsto
"Deltuvos" pinigų dabar tikrai negaliu skirstyti. Visų pirma turiu juos gauti, tada naudosiu tolesnei veiklai, t. y. likusiems laivams išlaikyti. Pinigai bus skirstomi tada, kai įmonė bus likviduojama dėl bankroto. Tai nuspręsti turi kreditorių susirinkimas. Kai toks sprendimas bus priimtas, tada bus kreipiamasi į teismą dėl įmonės paskelbimo likviduojama. Kai teismas priims tokią nutartį, tada jau bus galima skirstyti pinigus", - sakė D. Volskis.
Jis patikino, kad laikysis tarptautinės konvencijos reikalavimo ir jūrininkai gaus atlyginimus. Pirmiausia bus naudojami pinigai, gauti iš Garantinio fondo. Paraiška jau parengta - prašoma daugiau nei pusės milijono eurų. Tiesa, ji dar nėra pateikta, nes vyksta privalomas procesas - reikia patvirtinti kreditorinius reikalavimus ir kt. Kai paraiška bus pateikta minėtam fondui, bus laukiama, kol ji bus patikrinta ir t. t. Kai tik pinigai bus gauti, tada iš karto bus mokama darbuotojams.
D. Volskio manymu, visai realu, kad pinigai bus gauti balandį. Be abejo, jų nepakaks atsiskaityti su visais darbuotojais.
"Kiti pinigai bus mokami jūrininkams nuo laivo pardavimo momento. "Deltuvos" jūrininkai jau gali džiaugtis, nes jiems jau bus pinigų", - sakė D. Volskis.
Skelbs kitas varžytines
"Jeigu kreditoriai, t. y. hipotekos turėtojai pritars, gali būti, kad skelbsiu ir antras varžytines tomis pačiomis kainomis. Rengiu pasiūlymą raštu. Jeigu sutiks, skelbsiu greitai. Ekonominė logika reikalauja taupyti, nes stovinčius laivus reikia išlaikyti. Per mėnesį tam išleidžiama apie 564 000 eurų. Kol mes organizuosime kreditorių susirinkimą, praeis ir mėnuo. Manau, bus geriau, jei laivai ne tik stovės, bet ir bus parduodami", - sakė bankroto administratorius.
Baiminamasi, kad uždelsus laivų pardavimą ir neturint galimybių juos tinkamai prižiūrėti, stipriai sumažėtų laivų vertė.
Pradinės kitų laivų pardavimo kainos: "Venta" - 1 904 417 eurų, "Romuva" ir "Voruta" - po 1 723 044 eurus, "Raguva" - 1 632 357 eurai. Iš viso už penkis laivus tikimai gauti apie 8,5 mln. eurų.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą