Ministerija susirūpino "Lietuvos jūrų laivininkyste"

Bendrovėse

Susisiekimo ministerija kelia klausimą dėl nesėkmingai bandytos privatizuoti Klaipėdos trampinių laivų bendrovės "Lietuvos jūrų laivininkystė" (LJL) akcijų valdymo, kuris šiuo metu yra patikėtas Valstybės turto fondui (VTF).

"Turi būti sprendžiamas akcijų likimas - ar jos lieka VTF ir yra priimami vieni sprendimai, ar jos pereina Susisiekimo ministerijai", - BNS sakė Susisiekimo ministerijos sekretorius Arvydas Vaitkus.

Ministerija raštu kreipėsi į VTF, keldama klausimą dėl kontrolinio 66,66 proc. LJL akcijų valdymo efektyvumo. Turto fondas siūlo jai teikti konkretesnius

iūlymus. Šiuo metu Susisiekimo ministerijos įtaka LJL valdymui yra minimali - penkių narių stebėtojų taryboje ji teturi vieną atstovą. Pasak A. Vaitkaus, Susisiekimo ministerija turi tikslą profesionaliai valdyti įmonę ir padidinti jos vertę iki kito privatizavimo. "Mūsų nuomone, reikia pagerinti LJL valdymą, jos darbo galimybes. Šešeri metai įmonę valdo VTF ir per tą laiką įmonė nebuvo privatizuota - reikia pradėti ja rūpintis", - BNS sakė A. Vaitkus.

Susisiekimo ministerijos sekretoriaus nuomone, tik atidžiai išanalizavus LJL padėtį turi būti priimtas sprendimas, ar palikti jos valdymą VTF ir vėl bandyti privatizuoti, ar perduoti ją valdyti ministerijai iki kito privatizavimo. Šiuo metu LJL akcijos yra įrašytos į privatizavimo objektų sąrašą. Jei būtų nutarta keisti įmonės akcijų, priklausančių valstybei, valdytoją, tai gali būti padaryta neišbraukiant jos iš privatizavimo objektų sąrašo.

Planuoja mokėti dividendus

LJL yra viena didžiausių šalies laivybos įmonių, eksploatuojanti 18 trampinių laivų laivyną. Įstatinis LJL kapitalas - 200,901 mln. litų. Pernai ji uždirbo 2,8 mln. litų grynojo audituoto pelno.

Po metų pertraukos LJL planuoja mokėti akcininkams dividendus ir ketina jiems skirti 1,125 mln. litų, arba po 0,6 cento vienai lito nominalo akcijai. Tokius dividendus LJL valdyba siūlo patvirtinti visuotiniame akcininkų susirinkime balandžio 26 dieną. Jei valdybos pasiūlymui dėl dividendų mokėjimo akcininkai pritars, didžiausiai LJL akcininkei valstybei teks beveik 750 tūkst. litų dividendų, vienintelę Lietuvos keltų bendrovę "Lisco Baltic Service" valdančiai Danijos DFDS, turinčiai 6,36 proc. LJL akcijų, - 7,95 tūkst. litų dividendų.

2003-iaisiais įmonės nuostoliai siekė 9,915 mln. litų. Užpernai LJL amortizacijos ir nusidėvėjimo sąnaudos siekė 23 mln. litų. Pakilus krovinių pervežimo kainoms, LJL pernai padidino pajamas 23,1 proc. - nuo 69,961 mln. iki 86,122 mln. litų. Beje, LJL generuojami pinigų srautai yra gerokai didesni nei skelbiamas grynasis pelnas.

LJL tikisi, kad šiemet jos pelnas bus gerokai didesnis nei pernai, nes vien iš sėkmingų laivų pardavimų, neskaitant įprastos veiklos, šiemet planuojama beveik 10 mln. litų pelno. Beje, į laivyno atnaujinimą LJL šiemet ketina investuoti apie 12 mln. eurų (41,4 mln. litų).

Danus tebedomina LJL

LJL privatizavimas žlugo Vyriausybei 2004-ųjų rudenį nutraukus įmonės privatizavimą. Didžiausią 33 mln. litų kainą už kontrolinį 66,66 proc. LJL akcijų paketą pasiūliusi Danijos kompanija "Trident Marine", kuri dirbo pelningai neturėdama nė vieno darbuotojo, iš privatizavimo konkurso buvo pašalinta kaip finansiškai nepatikima. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas vasario pabaigoje paskelbė galutinę ir neskundžiamą nutartį, kad Valstybės turto fondas buvo teisus, pašalindamas "Trident Marine" iš LJL privatizavimo.

"Trident Marine" dėl neva patirtų nuostolių kompensavimo pradėjo bylinėjimąsi Vilniaus apygardos teisme ir ketina kreiptis į JAV Vašingtono investicinių ginčų sprendimo centrą. Skelbta, kad "Trident Marine" iš Lietuvos Vyriausybės arbitraže reikalaus 50 mln. JAV dolerių už esą negautą naudą. BNS žiniomis, "Trident Marine" Vilniaus apygardos teismui sausį pateikė ieškinį prieš Lietuvos Vyriausybę, reikalaudama atlyginti 12-15 mln. litų žalą nutraukus LJL privatizavimą.

Beje, Danijos bendrovę "Trident Marine" tebedomina "Lietuvos jūrų laivininkystė". Tai BNS patvirtino bendrovės direktorius Jesperas Nielsenas. Jo teigimu, dabar Danijos įmonė yra pasiruošusi mokėti už LJL privatizavimo metu nurodytą kainą, tačiau nėra galutinai nusprendusi, ar ateityje dalyvaus kitame LJL privatizavimo konkurse.

Lietuvos Vyriausybė ateityje planuoja privatizuoti mažesnį LJL akcijų paketą - 56,66 proc., o 10 proc. Klaipėdos įmonės akcijų skirti kompensacijoms už negrąžintą nekilnojamąjį turtą.

"Vakarų ekspreso" ir BNS inf.