Naujasis keltas nustebino efektyvumu ir taupumu

"Smiltynės perkėla"

Per pirmąjį šių metų pusmetį AB "Smiltynės perkėla" keltai perkėlė kiek mažiau automobilių ir keleivių nei per tą patį laikotarpį pernai. Bendrovės vadovų teigimų, to priežastis - prasti orai ir praėjusių metų liepą vėl apmokestintas perkėlimas.
   "Smiltynės perkėlos" direktorius Algirdas Žukauskas tikina, kad bendrovė šiuos metus planuoja baigti pelningai. Juolab kad itin sutaupyti pavyksta įsigyto naujojo kelto "Neringa", pasižyminčio efektyvumu ir ekonomiškumu, dėka.

Be to, anot direktoriaus, iš Klaipėdos į Smiltynę ir atgal pradėjus plaukioti naujajam keltui, prie naujosios perkėlos, skirtingai nei ankstesniais metais, nebesusidaro didžiulės automobilių eilės.

Vyko mokymai

A. Žukausko teigimu, "Neringa" - Klaipėdos uoste analogų neturintis keltas. Jame sumontuoti naujausi ir moderniausi įrenginiai - variklis, navigacinė įranga ir kita.

"Visai kiti reikalavimai keliami naujojo kelto kapitonui bei mechanikui. Taip pat norime, kad "Neringa" būtų saugus keltas. Dėl šių priežasčių beveik mėnuo buvo skirtas darbuotojų apmokymams ir birželį jis plaukiojo ne taip dažnai kaip daug kas tikėjosi", - sakė "Smiltynės perkėlos" direktorius.

Vien per mokymų mėnesį, nuo birželio 8 d. iki liepos 12 d., keltas atliko 293 reisus - perkėlė 9 551 automobilį ir uždirbo beveik 153 tūkst. litų. Jo eksploatacijai ir darbuotojų atlyginimams sumokėti išleista mažiau nei 50 tūkst. litų.

"Naujasis bendrovės keltas yra itin efektyvus. Jis nors ir yra galingesnis už kitus turimus keltus, tačiau vienam reisui iš Klaipėdos į Smiltynę ir atgal sunaudoja beveik 18,6 l dyzelinio kuro. Senieji keltai - beveik 10 litrų daugiau. Keltas sėkmingai išbandytas ir itin vejuotomis dienomis. Čia jis taip pat pateisino lūkesčius", - pažymėjo A. Žukauskas.

Nuo rugpjūčio 1 d. apie 9 mln. litų kainavusi "Neringa" yra pilnai įtraukta į naujosios perkėlos darbo grafiką. Numatyta, kad naujasis keltas rugpjūtį atliks apie 630 reisų.

Naujos paslaugos

Prieš pradedant eksploatuoti "Neringą", naujojoje perkėloje įdiegtos ir kelios naujovės.

Viena iš jų - privažiavimo kelių rekonstrukcija, po kurios greta buvusių dviejų įrengta nauja papildoma kelio juosta. Taip pat pastatyta ir trečia kasa. Šiems darbams atlikti skirta beveik 200 tūkst. litų.

"Dabar už kasų gali sustoti 150 automobilių. Tiek naujojo kelto, tiek privažiavimo kelių rekonstrukcijos dėka iki šiol pavyko išvengti itin ilgų automobilių eilių - jos nebesidriekia Minijos gatve", - sakė A. Žukauskas.

Jo teigimu, nuo šiol keleivių patogumui perkėloje jau galima atsiskaityti ir kreditinėmis kortelėmis. Taip pat visi pageidaujantys gali užsiregistruoti "Smiltynės perkėlos" interneto puslapyje ir SMS žinute nemokamai bei operatyviai gauti visą reikiamą informaciją apie situaciją perkėloje - eiles, oro sąlygas, grafikus, pasikeitimus. Ši nauja paslauga, anot direktoriaus, itin patogi ir reikalinga Nidos gyventojams.

Sumažėjo keleivių ir automobilių

Per šešis šių metų mėnesius bendrovės keltais persikėlė beveik 244,5 tūkst. keleivių. Pernai - beveik 313 tūkst. keleivių.

Per pirmąjį šių metų pusmetį perkelti beveik 153 tūkst. automobilių. Tai - 50 tūkst. mažiau nei per tą patį 2003-ųjų laikotarpį.

Liepos pirmosiomis savaitėmis "Smiltynės perkėlos" vidutinė dienos apyvarta siekė apie 35 tūkst. litų. Tai apie 7 tūkst. litų mažiau nei pernai. Kiek daugiau automobilių ir keleivių perkeliama pastarosiomis savaitėmis, pagerėjus orams.

Vien per praėjusį penktadienį, šeštadienį ir sekmadienį bendrovės keltai perkėlė beveik 30 tūkst. keleivių ir apie 3,5 tūkst. automobilių.

Planuoja, kad šiemet "Smiltynės perkėlos" apyvarta sudarys apie 10 mln. litų. Pelnas sieks apie 7 proc. minėtos sumos.

Albertas BARAUSKAS