Pasak Uosto direkcijos infrastruktūros direktoriaus Vidmanto Paukštės, užteršto grunto išvalymas iš dokų duobių ir dalies Malkų įlankos šiuo metu yra vienas iš svarbiausių projektų. Tokio grunto yra ir kitose uždarose uosto įlankose, jo nepašalinus negalima įgyvendinti iki galo ir kitų projektų. Pavyzdžiui, tai reikia padaryti ir statant Malkų įlankos krantosaugos sienutę, kurios darbai jau eina į pabaigą, o vienoje vietoje buvo aptikta IV užterštumo klasės grunto. Taip nutiko ir rekonstruojant 139-140, 127-128 bei dar kelias kitas krantines.
Pagal sutartį su rangove - jungtinės veiklos pagrindu veikiančia Suomijos keturių įmonių grupe - per pusantrų metų turi būti išvalyti apie 270 tūkst. kub. m užteršto grunto. Darbų vertė - 9,4 mln. eurų be PVM.
Uosto direkcijos Teisės departamento direktoriaus Lino Rudžio teigimu, tiek pirmos instancijos teismas, tiek Apeliacinis atmetė ieškovo - antrą vietą konkurse užėmusios Lietuvos bendrovės "MT Group", veikiančios jungtinės veiklos pagrindu su olandų kompanija "Jan De Nul N. V.", - ieškinį. Tikimasi, kad ieškovas nesinaudos galimybe skųsti teismo sprendimą kasacine tvarka.
"MT Group" su partneriais už tuos pačius darbus norėjo gauti 2,5 mln. eurų daugiau. Pasak L. Rudžio, bet kuriuo atveju tokia kaina Uosto direkcijai buvo per didelė.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą