Pirmąjį kartą per 47 - erius gyvavimo metus rugpjūčio pradžioje į Rygos uostą atplaukusi tarptautinė "Cutty Sark" regata buvo sutikta svetingai - naujai įrengta prieplauka, atsinaujinusiu keleivių terminalu ir kitomis naujovėmis, kainavusiomis apie tris milijonus latų (apie 18 mln litų).
Vienos garsiausių ir didžiausių regatų pasaulyje Ryga laukė beveik dešimtmetį. Pirmąją paraišką uosto direkcija padavė 1996 - aisiais, vėliau 1998 - aisiais ir tik 1999 - aisais gavo Tarptautinio buriuotojų klubo leidimą šiais metais priimti regatą.
Sumušę rankomis su minėtojo klubo vadovais, Latvijos parlamentarai ir uosto vadovybė dar pernai ėmėsi organizuoti uosto įrengimo pagal tarptautinius reikalavimus darbus.
Kad Rygos uoste galėtų prisišvartuoti beveik devyniasdešimt skirtingų klasių burlaivių, čia buvo pastatyta nauja prieplauka, kitoje pusėje įrengta krantinė su švartavimosi pontonais, skirta mažesnių gabaritų - C klasės burlaiviams. Netoliese buvo naujai įrengta ir žiūrovams bei aptarnaujančiam personalui skirta aikštelė, kurioje regatos viešnagės metu kas vakarą vyko koncertai.
Sutvarkytas ir pats Rygos keleivinis terminalas, nes pagrindinis jo pastatas iškilo beveik prieš keturiasdešimt metų ir praktiškai iki šiol nebuvo tvarkomas. Geriausiai matomoje pusėje šiame pastate įstatyti specialūs langai, jie netrukus turėtų atsirasti ir kitoje statinio pusėje.
Be šių ilgiausiai užtrukusių ir stambių darbų, Rygos uoste regatos dalyvių patogumui krantinėje buvo įrengti dušai, tualetai. Nevaržomai jie galėjo naudotis telefoniniu ryšiu, fakso aparatais, radijo stotimi.
Pasiruošimo regatai darbų biudžetas, Uosto direkcijos paskaičiavimais, sudarė beveik tris milijonus latų (apie 18mln litų), tačiau, pasak Rygos uosto laivybos direktoriaus Karlio Kleino, visa tai galėjo atsieiti daug pigiau, tačiau latviai daug ką darė investuodami lėšų ir į ateities projektus.
Už visas pastangas uostui buvo atsidėkota su kaupu - varžybų dalyviai nepaliaudami gyrė puikias sąlygas viešnagei sukūrusius latvius ir tikino, kad retas uostas jau pirmąjį kartą pasirodo taip gerai.
Išlydėję "Cutty Sark" regatą, Rygos uosto vadovai kurpia muitinės rekonstravimo planus, padėsiančius sureguliuoti keleivių srautą.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą