Lapkričio 7-ąją Aplinkos apsaugos departamento, Klaipėdos valdybos, Jūros aplinkos apsaugos inspekcija iš Klaipėdos valstybinio jūrų uosto dispečerinės gavo pranešimą apie taršą iš laivų Klaipėdos uosto teritorijoje.
Jūros aplinkos apsaugos inspekcijos specialistams nuvykus į įvykio vietą paaiškėjo, kad žvejybiniame laive „LBB1032“, atsiradus gedimui variklio aušinimo sistemos reduktoriuje, į vandenį ties uosto krantine pateko 10–25 litrų alyvos. Teršalai toliau į vandenį nepasklido, juos surinko Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos darbuotojai kartu su laivo įgula.
Dėl teršalų patekimo į uosto akvatoriją atliekamas tyrimas pagal Lietuvos Respublikos Administracinių nusižengimų kodeksą bei Aplinkos apsaugos įstatymą. Gedimą patyrusiai akcinei bendrovei, kuriai priklauso laivas, už naftos teršalų, kurių kiekis viršijo 1 kg, išsiliejimą į jūrinę aplinką gresia juridinių asmenų atsakomybė nuo 14 000 iki 20 000 eurų.
Rašyti komentarą