Klaipėdos valstybinio jūrų uosto tarybos posėdyje svarstytas ilgalaikės uosto strategijos rengimo klausimas. Uosto kompanijos pageidautų, kad bent jau ją rengiant jos turinys nebūtų viešinamas, ir norėtų ją turėti jau 2011-aisiais.
Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos prezidentas Aloyzas Kuzmarskis uosto tarybos posėdyje teigė, kad strategija turi būti neviešinama informacija. Pasak jo, ekspertų, kurie rengtų strategiją, grupę reikėtų kruopščiai parinkti. Manoma, kad jai galėtų vadovauti Uosto direkcijos infrastruktūros ir plėtros direktorius Vidas Karolis, toje grupėje turėtų būti ir Klaipėdos uosto krovos kompanijų atstovai. Strategija galėtų būti numatoma iki 2020 metų ir turėti tęstinumą iki 2030 metų. Labai svarbu, kas ją rengs, ar tik specialistai iš Lietuvos, ar būtų pasitelkti ir užsienio ekspertai.
Uosto kompanijų atstovai norėtų, kad strategija būtų labiau kryptinga ir neužsimotų nagrinėti pirmiausia visos Europos Sąjungos transporto politikos. Jie pageidautų konkretesnių tezių, pavyzdžiui, kuo Klaipėdas uostas yra konkurencingas, o ne pasaulinės ekonomikos raidos aptarimo.
Buvo nuomonių, kad be AB "Lietuvos geležinkeliai", be miesto valdžios atstovų parengti uosto strategiją yra neįmanoma. Nes jis neegzistuoja pats vienas, t. y. be geležinkelių, be miesto. Jeigu tai bus neviešinamas dokumentas, gali atsitikti taip, kad geležinkelininkai suplanuos į pietinę uosto dalį pristatyti 15 mln. tonų krovinių, o į šiaurinę - 40 milijonų t, ir į jokias kalbas toliau nesileis nežinodami uosto strategijos.
Susisiekimo viceministras Arūnas Štaras pritarė tai nuomonei, kad uosto strategija negali būti riboto naudojimo medžiaga. Jo manymu, ji kaip tik turi būti viešinama, kad apie ją žinotų ir geležinkelininkai.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas sako suprantąs, kad gali būti kokia nors informacija neviešinama, pavyzdžiui, kokius krovinius ateityje planuoja krauti viena ar kita krovos kompanija. Tačiau esminiai dalykai, jo teigimu, tikrai nebus slepiami. Pasak jo, uosto strategija bus prieinama Uosto direkcijos internetinės svetainės naudotojams.
Dėl ilgalaikės uosto strategijos parengimo Uosto taryboje sutarta, kad pirmo etapo metu uosto vadovas E. Gentvilas sudarys ekspertų grupę, kuri rūpinsis parengta technine užduotimi, o paskui, kai bus parinktas vykdytojas, t. y. tas, kas rengs Klaipėdos uosto strategiją, šita ekspertų grupė turėtų tapti monitoringą arba priežiūrą atliekančia institucija.
Tokia idėja dar turės būti nesuderinta su Susisiekimo ministerija, nes vargu ar be jos įmanoma sukurti uosto strategiją.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą