Tarptautiniai vandenys
Lietuviai nepraranda vilties, kad kitais metais iki buriavimo sezono pradžios Kaliningrado srities Rybačio uostelyje bus atidarytas pasienio kontrolės punktas.
Deja, lapkričio 10-11 d. Palangoje vykusio ketvirtojo Lietuvos ir Rusijos tarpvyriausybinės komisijos posėdžio metu, kuriame dalyvavo Rusijos Federacijos transporto ministras Igoris Levitinas, Lietuvos susisiekimo ir Rusijos transporto ministerijų atstovai sisitarimo dėl laivybos Kuršių mariose taip ir nepasirašė.
Lietuvos užsienio reikalų ministerijos Rytų Europos ir Vidurinės Azijos departamento, kuruojančio Lietuvos reikalus su Rusija, vedančio derybas, direktorius Vytautas Žalys "Vakarų ekspresui" sakė, jog URM darbuotojai labai stengėsi parengti dokumentą pasirašymui ir labai tikėjosi, kad sutartis bus pasirašyta. "Kol kas neišėjo tai padaryti. Tačiau kalbėdamiesi su Rusijos atstovais mes aiškiai pasakėme, kad iki kito buriavimo sezono būtinai turime tai padaryti, ir sulaukėme jų supratimo. Norėčiau tikėti, kad taip ir bus, tačiau 100 procentų nesu įsitikinęs", - sakė jis.
Pasak V. Žalio, yra tam tikrų formalių ir ne itin sunkių kliūčių Rusijos pusėje, kurių rusai nesugeba suderinti ir sutvarkyti. Tikimasi, kad susitikimas Palangoje davė tam tikrą impulsą. Taigi lieka vėl laukti, kol šis tiek Lietuvai, tiek Rusijai reikalingas projektas bus pradėtas įgyvendinti.
Pasienio kontrolės punkto Rybačyje (Rasytėje) atidarymas yra įtrauktas į minėto susitarimo projektą ir yra fiksuotas sutartyje, tačiau Rusija turi dar atlikti nemažai procedūrų, norėdama atidaryti tą punktą. "Iš principo tiek Rusijos, tiek Lietuvos atstovai sako, kad tokio punkto reikia. Tai ir leidžia tikėti, kad pasieksime teigiamo sprendimo, kurio laukiame ne vienerius metus. Patikėkite, Lietuvos pusė dirba labai aktyviai, tačiau mes galime padaryti tik tiek, kiek mums leista. Iš Rusijos mes nejuntame jokio pasipriešinimo, tiesiog jų mechanizmas dirba lėčiau nei mūsų. Rusija didelė valstybė, ir kur nors iš Maskvos žiūrint, galbūt Rybačio projektas neatrodo labai įspūdingas. Esu įsitikinęs, kad tai tik laiko klausimas", - "Vakarų ekspresui" sakė V. Žalys.
Kai lietuviai ir rusai ministerijų lygiu pasirašys sutartį dėl laivybos Kuršių mariose, paraleliai bus atidaromas ir punktas Rybačyje. Tada plaukiant į Rusijos pusę Kuršių mariomis reikės praeiti pasienio kontrolę Rybačyje, tik tuomet bus galima plaukti toliau.
Paklaustas, ar tai bus tik dvišalis Lietuvos ir Rusijos susitarimas, ar Kuršių mariomis Rusijos pusėje galės plaukioti, sakykime, ir Vokietijos, ir kitų šalių piliečiai, V. Žalys atsakė: "Susitarimas dvišalis. Nenorėčiau užbėgti įvykiams į priekį, bet manau, jog rusai būtų suinteresuoti, kad jų vandenyse buriuotų ir švedai, ir vokiečiai, ir suomiai, ir kiti".
Pasak URM departamento direktoriaus, šis klausimas yra nuolatinė rusų ir lietuvių pokalbių tema. Jis džiaugiasi tuo, jog Palangoje buvo išgirstas aiškus rusų pasakymas, kad tai turi būti padaryta, ir apgailestauja, kad vėl nebuvo pasakyti terminai. Lietuviai siūlė protokole fiksuoti tam tikrus terminus, tačiau Rusijos atstovai pageidavo, kad jie nebūtų minimi.
Lietuva pasienio kontrolės punktą steigs Nidoje. Pasak V. Žalio, mūsų šalis yra visiškai tam pasirengusi. Jeigu tik bus susitarta su Rusija, galima tikėtis, kad kitą sezoną veiks abu kontrolės punktai - tiek Nidoje, tiek Rybačyje. Lietuvos pasieniečiai sako taip pat esą visiškai pasiruošę tokiam procesui.
V. Žalys ketverius metus buvo Lietuvos generalinis konsulas Kaliningrade. Šį klausimą jis kėlė kiekvienais metais. Netgi buvo nuvežęs Rusijos Kaliningrado srities vicegubernatorių ir jo komandą į Mingę parodyti, kaip nebrangiai galima padaryti prieplauką ir Rybačyje. "Jie buvo sužavėti. Patys kaliningradiečiai puikiai supranta šito punkto svarbą jų kraštui. Taigi mes toliau dirbame suprasdami visų buriuotojų poreikius ir interesus", - sakė URM departamento direktorius.
Beje, V. Žalys, nors pats neburiuoja, bet yra jiems prijaučiantis žmogus. Reikėtų priminti, kad jis yra vienas iš tų trijų, kurie 1999 metais kanoja perplaukė Baltijos jūrą.
Deja, šiemet spalio pabaigoje "Vakarų ekspreso" žurnalistai, apsilankę Rybačio uostelyje, nematė jokių būsimo kontrolės punkto ženklų. Sutikti žmonės apie uostelio perspektyvas kalbėtis nenorėjo. "Koks punktas, kada dar jis bus?" - klausė uostelio kontrolinės darbuotoja.
Valentinas UBAS
Rašyti komentarą