Būtent tokį atvejį "Vakarų ekspresui" pavyko užfiksuoti prieš rugsėjo 29-osios vidurdienį, kai automobilis, turintis Aplinkos kokybės skyriaus vedėjai Daivai Berankienei išduotą leidimą buvo pastatytas tiesiog ant Vytauto g. šaligatvio. Tik vakar po ligos į darbą grįžusi D. Berankienė tvirtino nežinanti, kas tądien vairavo šį automobilį ir pažeidė Kelių eismo taisykles.
Ankšta net išrinktiesiems
Prie Savivaldybės pastato iš Vytauto gatvės pusės yra ne tik minėtoji aikštelėje, bet ir vidinis užkardo saugomas kiemas. Pastarajame yra apie 30 automobiliams skirtų vietų, aikštelėje - dar apie 40. Visai neseniai įsigaliojo tvarka, kad norintieji patekti į šią aikštelę turi gauti Savivaldybės administracijos Ūkio skyriaus išduodamus leidimus. Jie išduodami nemokamai, nors, pavyzdžiui, bet kuris mokamoje stovėjimo vietoje gyvenantis klaipėdietis už jam priklausančio pirmo leidimo išdavimą turi mokėti 1,5 euro.
Prieš porą savaičių "Vakarų ekspresas" rašė apie kai kuriuos Vytauto g. gyventojus papiktinusį atvejį, kai šioje aikštelėje Savivaldybės administracijos Mokesčių skyriaus vedėja Kristina Petraitienė buvo pasistačiusi savo automobilį tik su rašteliu už lango "Aš čia dirbu. Leidimas gaminamas".
Tačiau šį ekscesą rugsėjo 29-ąją gerokai perspjovė automobilio "Lexus LX570" su JAV Viskonsino valstijos numeriais vairuotojas, pastatęs savo mašiną tiesiog ant šaligatvio, esančio šalia minėtosios aikštelės. Už šio automobilio lango puikavosi leidimas, bylojantis, kad į rezervuotą aikštelę gali patekti ne tik ši mašina, bet ir "Toyota 4 Runner", kurios valstybinis numeris ECU 085.
Baus?
"Vakarų ekspresui" pradėjus aiškintis, kas yra tas įžūlus vairuotojas, Savivaldybės administracijos Viešųjų ryšių poskyrio vedėja Rima Beinoravičienė patvirtino, kad atitinkamas leidimas yra išduotas D. Berankienei.
"Leidimas gali būti išduodamas ir dviem automobiliams, tačiau jis nesuteikia teisės statyti mašiną ant šaligatvio", - aiškino R. Beinoravičienė.
Anot R. Beinoravičienės, nėra numatyta jokios tvarkos, kad už panašaus pobūdžio pažeidimus būtų galima panaikinti tokį leidimą. Jie tiesiog išduoti 2015-2016 metams ir turėtų būti grąžinami tik tokiu atveju, jei nutraukiami darbo santykiai su Savivaldybe.
Žinia, tvarką šioje aikštelėje prižiūri Savivaldybės administracijos Viešosios tvarkos skyrius. Jo Kontrolės ir prevencijos poskyrio vedėjui Viliui Valiui nusiuntus minėtąsias nuotraukas, pastarasis iškart konstatavo, kad tai - akivaizdus Kelių eismo taisyklių pažeidimas.
"Už jį yra numatyta 28-86 eurų bauda. Jei pažeidėjas sutinka iškart susitaikyti su valstybe, atsiperka perpus mažesne suma", - aiškino V. Valys ir žadėjo pasirūpinti, kad pažeidėjas gautų baudą.
Nieko nežino
Pati D. Berankienė, tik vakar grįžusi į darbą po ligos, apie šį incidentą kalbėjo labai neaiškiai.
"Ne, nepriklauso man šis automobilis. Kartais vairuoju, kai duoda, visokias mašinas vairuoju. Ne, aš sirgau tada, nebuvo manęs iš vis. O jūs manęs neklauskite, kas ją dar vairuoja. Nesuprantu apie kalbant, nežinau nei kas važiavo, nei kur važiavo. Iš kur aš galiu žinoti, kas atvažiavo? Aš net nežinau, kad buvo atvažiavę, tai kodėl manęs klausiat? Leidimą man išdavė todėl, kad aš tuo metu važiavau su ja. Paprašiau ir išdavė, o kaip aš kitaip į darbą atvažiuosiu? Dabar jau atiduodu tą leidimą atgal. Ar aš dabar turiu aiškintis? Tegul aiškinasi, kam priklauso. Kodėl aš turėčiau pasakyti, kam ji priklauso? Neturiu ką pasakyti daugiau, daugiau jokios informacijos neturiu", - sakė D. Berankienė.
NEŽINO. Savivaldybės Aplinkos kokybės skyriaus vedėja Daiva Berankienė nežino, kas jos nedarbingumo metu taip pastatė automobilį, turinti leidimą, išduotą būtent jai.
Savivaldybės administracijos Personalo skyrius patvirtino, kad iš tiesų D. Berankienė rugsėjo 29 d. turėjo nedarbingumo pažymėjimą, nes tuo metu sirgo jos vaikas.
Leidimus statyti automobilius minėtoje aikštelėje išduodančio Ūkio skyriaus vedėjas Rimantas Imbrus teigė, kad D. Berankienei toks dvigubas leidimas buvo išduotas dėl to, kad buvo pateikti atitinkami automobilių techniniai pasai.
"Tikrai leidimai neišduodami svetimoms mašinoms. Techniniame pase, matyt, buvo panaši pavardė - arba Berankis, arba Berankytė", - tvirtino R. Imbrus.
Beje, D. Berankienė tvirtino, kad jai nepriklauso ir "Toyota 4 Runner", kuriai irgi išduotas minėtasis leidimas, nes ji "neužsidirba mašinoms".
Autobusai netinka?
Žinia, miesto Taryba 2016-uosius paskelbė Darnaus judumo metais ir žada pirmiausia skatinti naudotis viešuoju transportu. Savivaldybės Aplinkos kokybės skyriui vadovaujanti D. Berankienė patvirtino, kad gyvena Karklėje, per kurią kursuoja 24-asis priemiestinis maršrutas, atvežantis iki Universiteto stotelės.
"Viešuoju transportu nevažiuoju, nes darželis dar nedirba, kada man reikia į darbą važiuoti, o aš turiu vaikus išvežti", - kodėl nesinaudoja taršą padedančiu mažinti viešuoju transportu aiškino D. Berankienė.
Savivaldybės tarnautojai pirmadieniais-ketvirtadieniais dirba nuo 8 iki 17 val., penktadieniais - nuo 8 iki 15.45 val. Pasak Savivaldybės administracijos Švietimo skyriaus vedėjos Laimos Prižgintienės, į populiariausias - 10,5 valandos trukmės grupės - vaikai paprastai priimami nuo 7.30 val. kad tėvams būtų patogu, o "ilgesnės" grupės, pavyzdžiui 12 val., darbą gali pradėti ir anksčiau nei pusė aštuonių. 24-ojo maršruto autobusiukas ryte iš Karklės išvažiuoja 6.48 val., o į Universiteto stotelę atvyksta 7.04 val.
Beje, gamintojas skelbia, kad "Lexus LX570", kuriuo pripažino važinėjusi D. Berankienė, variklio darbinis tūris gali siekti net 5,7 l. Jis išmeta apie 200 g CO2/km. Europos Sąjunga siekia, jog nuo 2020-ųjų visų naujai gaminamų automobilių tarša CO2 neviršytų 95 g/km.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą