Šiandien jau devintą kartą VšĮ "Klaipėdos keleivinis transportas" ir KU Studentų sąjunga rengia tradicines lenktynes įvairiomis transporto rūšimis pagrindine miesto gatve Dienai be automobilio pažymėti.
7 kilometrų 200 metrų distanciją nuo Smiltelės iki Universiteto stotelių rytinio piko metu dalyviai įveikia griežtai laikydamiesi kiekvienai transporto rūšiai nustatytų taisyklių.
Tokios lenktynės leidžia realiai įvertinti, kaip kasmet keičiasi eismo sąlygos kiekvienai transporto rūšiai.
Suprantama, vien raumenų jėga galinčių pasikliauti bėgikų rezultatai kasmet labai skiriasi, nes priklauso nuo konkretaus bėgiko fizinių pajėgumų.
Tą rodo ir patirtis: bėgikai visada lieka paskutiniai, o jų rezultatas gali skirtis net keliolika minučių.
Dviratininko greitis labai priklauso nuo dangos kokybės, dviratininkams skirtų takų ilgio - apskritai nuo dviračiams skirtos infrastruktūros išvystymo.
Pastarųjų metų lenktynių rezultatai rodo, jog sąlygos važiuoti dviračiu Klaipėdoje bent šioje ašyje gerėja.
Vertinant Klaipėdos eismo sąlygų palankumą skirtingiems dalyviams informatyvūs yra lengvojo automobilio, elektromobilio, dviratininko, maršrutinio taksi bei autobuso keleivių laiko rezultatai. Paskutinių metų patirtis rodo, jog stabiliai greitai mieste tikslą pasiekti galima elektromobiliu (daugiausia dėl to, jog ši transporto rūšis turi teisę važiuoti Tiltų gatve).
Pagrindinė šių metų lenktynių intriga - kokią vietą finalinėje rezultatų lentelėje užims maršrutinis taksi. Mat šiemet pirmąjį kartą į lenktynių dalyvių sąrašą įtraukta ir ši viešojo transporto rūšis.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą