"Taksistai" ir vėl varo žvejus lauk iš Danės upės

"Taksistai" ir vėl varo žvejus lauk iš Danės upės

Miesto Tarybos nariams ir vėl skųstasi, kad maži žvejų laiveliai varomi lauk iš Danės upės, idant jų vietą galėtų užimti pramoginiai laivai, kurių laivavedžius žmonės praminė taksistais. Ši problema neišsprendžiama jau ne vienerius metus. Šiuo metu pagalbos ketinama prašyti iš Uosto direkcijos.

Jau nebe pirmą kartą Klaipėdos miesto tarybos Jūrinių ir vidaus vandenų reikalų komisijos posėdyje girdimas skundas, kad maži žvejų laiveliai Danės upėje neturi vietos, kur jie galėtų patogiai stovėti.

Pasak Lietuvos žuvininkystės produktų gamintojų asociacijos pirmininko Alfonso Bargailos, jeigu priekrantės žvejams būtų sudarytos sąlygos, jie galėtų Danės upėje tiesiog iš laivelių pardavinėti pigiau žuvis miestiečiams.

Paskutiniajame komisijos posėdyje žvejų atstovai aiškino, jog dabar jų laiveliams skirtoje vietoje stovėti yra nesaugu - jie yra dažnai bangų daužomi į krantinę. Esą ten, kur jie turėtų stovėti, vietą yra užsiėmę asociacijos "Pajūrio laivai" pramoginiai laivai, plukdantys žmones į Smiltynę, ir yra nepajudinami.

Žvejai tikina, jog toje saugioje vietoje stovi ir gana dideli "taksistų" laivai, kurie net neplaukia, pavyzdžiui, "Eglė". Žmonės primena, kad asociacija "Pajūrio laivai" buvusi įsteigta dėl žvejų. Beje, jos atstovas posėdyje nedalyvavo, nors buvo kviestas.

AB "Klaipėdos laivų remontas" (KLR), Danės upės krantinių operatorės, generalinis direktorius Alvydas Butkus paaiškino, kad pagal koncesijos sutartį su miesto Savivaldybe jis yra įpareigotas skirti 150 m krantinės būtent "Pajūrio laivų" asociacijai, kuri yra pateikusi savo laivų sąrašą.

KLR vadovas tvirtina, jog žvejų laiveliams yra skirta vieta prie krantinės upės žiočių link, ir sutinka, kad ten jiems stovėti nesaugu. Jis prisipažino, kad nelabai džiaugiasi pramoginiais laivais, tuo, kaip yra į juos įlaipinami žmonės, baiminasi dėl jų saugumo, jau nekalbant apie tai, kad laivų savininkai dažnai barasi tarpusavyje. Tačiau A. Butkus sako tik vykdantis koncesijos reikalavimą.

Kur dar galėtų stovėti žvejų laiveliai, jis teigia nežinąs. Klaipėdos pilies uostas vis dar prigrūstas. Gal jame atsilaisvins vietų, kai pradės veikti po labai ilgai trukusios rekonstrukcijos Klaipėdos jachtklubas.

Minėtos komisijos narys Algirdas Grublys mano, kad problemą reikėtų spręsti kol kas taip - tie didieji pramoginiai laivai, kurie neplaukia, galėtų būti statomi dešiniojoje Danės krantinėje, už Pilies tilto, o kurie juda - kairiojoje.

Komisijos nariai svarstė ir dar vieną galimybę - galbūt žvejų laiveliai galėtų prisiglausti prie Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai priklausančios krantinės dalies, esą ten esanti saugi vieta, o Uosto direkcija esą jos neišnaudoja. Tos krantinės dalies operatorė - AB "Smiltynės perkėla".

Prekybos šviežiomis žuvimis koordinatorius Mindaugas Rimeikis atkreipė dėmesį į tai, kad žemės ūkio ministro įsakymu yra patvirtintos žuvų iškrovimo vietos - viena jų už Pilies tilto Danės upės žiočių link.

Tarybos komisija nusprendė šiuo klausimu kreiptis į Uosto direkciją ir sužinoti jos nuomonę.

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder