Avarijos jūroje
Šeštadienį 17.30 val. UAB "Narų servisas" baigė maždaug 5 valandas trukusią žvejų laivo, užplaukusio ant seklumos, gelbėjimo operaciją. Į Klaipėdos uostą jis parplaukė savo eiga.
Penktadienį 15.30 val. ties Palanga, per du kabeltovus (nesisteminis ilgio vienetas:
1 kabeltovas - 185,2 m) nuo tilto, ant seklumos užplaukė 23 m ilgio žvejybos laivas "Freisa", priklausantis piliečiui Krotko. Jame buvo 6 žmonės.
Penktadienį iš Nemirsetos buvo pasirengęs išskristi Karinių oro pajėgų sraigtasparnis Mi-8 ir paimti žmones iš laivo. Kadangi gylis toje vietoje tebuvo tik 3 metrai, gelbėjimo laivai negalėjo prie jo arti prieiti. Tačiau "Freisos" kapitonas patikino, kad pavojaus įgulai nėra, tad sraigtasparnis neskrido.
Lietuvos jūrų paieškos ir gelbėjimo koordinacinis centras yra atsakingas už žmonių, o ne laivo gelbėjimą. Jo specialistai stebėjo situaciją, bet kadangi nebuvo prašoma gelbėti įgulą, tolesnių veiksmų nesiėmė. Centro specialistai palaikė ryšį su ant seklumos atidūrusiu laivu, kurio įgulos nariai naktį praleido jūroje.
Šeštadienį apie pietus į įvykio vietą atplaukė UAB "Narų servisas"technika: vilkikas "Mūša", plaukiojantysis kranas su pontonu. Bendrovės vadovas Vladimiras Riabovas vakar "Vakarų ekspresui" sakė, jog žvejams pasisekė, jog jūroje nebuvo didelių bangų. Kadangi "Freisa" buvo užplaukusi ant akmenų, pakilus didesnėms bangoms laivas būtų buvęs sudaužytas.
"Freisos" korpusas nebuvo pažeistas, žmones paimti iš laivo būtinybės nebuvo. Tačiau laivas tvirtai "sėdėjo". Paprastai paimti ir nutempti jį nebuvo galimą. Teko kranu kilstelėti jo laivagalį ir labai pamažu vilkti tolyn. Maždaug po penkių valandų laivą pavyko išvaduoti.
Dėl kokios priežasties žvejai užplaukė ant seklumos, nei užvakar, nei vakar nebuvo žinoma. Avarinį įvykį tirs Lietuvos saugios laivybos administracijos specialistai.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą