Eterio lenktynininkai
Aukščiausia pavara - ne pats saugiausias dalykas. Tuo įsitikino ir per Klaipėdos "Balticum" TV rodomos BBC laidos "Top Gear" ("Aukščiausioji pavara") vienas vedėjų Ričardas Hamondas.
Rugsėjo 20-ąją apvirto reaktyvinis automobilis, kuriuo R. Hamondas bandė pagerinti Didžiosios Britanijos greičio rekordą. "Vampire" vardu pavadintas "dragsteris" vertėsi laidų vedėjui pasiekus maždaug 480 kilometrų per valandą greitį.
Tragedija įvyko netoli Jorko esančiame Elvingtono oro uosto take.
Liudininkai pasakojo, kad automobilį staiga užmetus į šoną vienas iš "Vampire" stabdančiųjų parašiutų suveikė, tačiau pailga mašina vis tiek nuvažiavo nuo tako ant žolės ir ėmė ristis šonu. Atvykus gelbėtojams, automobilis gulėjo aukštyn ratais, iki pusės įsirausęs į žemę.
Rekordo siekimo vietoje budėjęs Deivas Ogdenas, buvęs ugniagesys, sakė užčiuopęs R. Hamondo pulsą ir pajutęs kvėpavimą, tačiau Hamsteriu, t.y. Žiurkėnu pravardžiuojamas 36 metų TV laidų vedėjas buvo be sąmonės.
Gelbėtojams supjausčius kėbulą išlaisvintas R. Hamondas atgavo sąmonę tik įkeltas į gelbėtojų sraigtasparnį. Jis pasakė, jog jam labai skauda juosmenį, tačiau po to vėl nualpo.
Lydso ligoninės Neurochirurgijos skyriaus atstovai pranešė, jog R. Hamondo būklė yra sunki, tačiau stabili. Ligoninėje jį aplankė ir tikroji, ir televizinė šeima - kiti du "Top Gear" vedėjai Džeremis Klarksonas ir Džeimsas Mėjus.
Ar buvo pasiektas naujas rekordas, kol kas neaišku. D. Ogdeno teigimu, pirmuoju bandymu 9 metrų ilgio "Vampire" viršijo buvusį rekordą - 300,3 mylių (apie 483 km) per valandą greitį, tačiau antrą kartą bandant jį pakartoti ir įvyko nelaimė.
Avarijos priežastis tirs speciali komisija, kurioje - ir Vyriausybės, ir BBC atstovai.
Aibė laidų
1969 m. gimęs R. Hamondas yra vienas populiariausių ir produktyviausių jaunųjų TV laidų vedėjų Didžiojoje Britanijoje. 2002 metais Dž. Klarksono draugiją kartu su Dž. Mėjumi "Top Gear" laidoje papildęs paaugliškos išvaizdos talentas yra ir kitų laidų veidas.
Viena iš jų - per "Discovery" kanalą rodoma "Sky One" televizijos laida "Brainiac" (nuo 2003 m.), laidos "Time Commanders" (2003), "Crufts" (2004), "Should I Worry About...?" (2004), "The Gunpowder Plot: Exploding The Legend" (2005), "Inside Britains Fattest Man (2005)", šiemet rodytos "Richard Hammond's 5 O'Clock Show", "Petrolheads", "School's Out", "Richard Hammond's Would you believe it?" bei "Richard Hammond and The Holy Grail".
Savo karjerą "BBC Radio York" pradėjęs R. Hamondas meilę automobiliams profesine prasme pirmą kartą įgyvendino vadovaudamas "Ferrari" ir "Renault Sport" savininkų klubų viešųjų ryšių kampanijoms.
Su automobiliais buvo susijęs ir pirmasis jo darbas televizijoje - laidos "Motorweek" vedėjo kėdė palydoviniame kanale "Men & Motors". Šiuo metu jis rašo apie automobilius "The Daily Mirror" laikraščiui.
R. Hamondas yra tikras automobilių fanatikas. Tarp daugybės jam priklausančių modelių - trys "Porsche", "Morgan V6 Roadster", 1957 m. laidos "Land Rover", 1967 m. "Ford Mustang", 1969 m. laidos "Dodge Charger" ir kiti.
Greitai - pavojinga
Vedėjai - genialūs, laida - fantastiška. Taip apie "Top Gear" sako Lietuvos TV laidos "Keliai. Mašinos. Žmonės" (KMŽ) vedėjas ir vienas autorių Julius Juchnevičius.
"Akivaizdu, kad nuo jų asmenybių, originalaus požiūrio ir priklauso tos laidos populiarumas. Tą įrodo ir apdovanojimai, kurių yra sulaukusi "Top Gear", - pagyrų britams negailėjo J. Juchnevičius, prisipažinęs, jog maksimalus greitis, kuriuo yra važiavęs jis pats - 210 km/h.
"Tai buvo automagistralėje šią vasarą. Esant tokiam greičiui, galvoje įsijungia raudonos lemputės, ir supranti, kad tai - pavojinga", - sako KMŽ vedėjas. Vienintelė jo avarija buvo durelių sulankstymu pasibaigęs susidūrimas degalinėje važiuojant 20 km/h greičiu.
Geri aktoriai
"Top Gear", tiksliau, jos biudžetai įspūdį daro ir LNK televizijos laidos "Ekipažas" vedėjui Valdui Valiukevičiui.
"Mūsų metinis biudžetas turbūt toks, koks jų - vienos laidos. Todėl stebina ir jų mastai. Jie labai gerai eina šou keliu, nors gal ir kiek per daug "maivosi", - teigė jis.
V. Valiukevičius sako nefiksavęs maksimalaus greičio, kuriuo tekę jam važiuoti: "Tai svarbu paaugliams. Aš važiavau 250-280 km/h greičio ribose, tačiau bandomos mašinos savybės paaiškėja ir važiuojant gerokai lėčiau".
"Ideali laida, į kurią gali lygiuotis visos kitos pasaulio laidos apie automobilius. O vedėjai - puikūs aktoriai. Nepažįstu jų kaip specialistų, bet vaidina jie gerai", - sako TV3 laidos "Autopilotas" vedėjas Ramūnas Fetingis.
Jam turbūt vieninteliam iš lietuvių kolegų žinomas jausmas, kurį patyrė R. Hamondas - 2004 metais "Aukštaitijos" ralyje automobilis, kuriame šturmano kėdėje sėdėjo R. Fetingis, vertėsi. Vaikinas liko sveikas, nors mašiną vairavusiam žmogui lūžo stuburo slankstelis.
R. Fetingį galima vadinti ir savotišku rekordininku - jis vairavo automobilį, lekiantį 278 km/ greičiu. "Laukiau, kol suveiks greičio ribotuvas, bet nervai neišlaikė, ir akceleratoriaus pedalą atleidau. Išsigandau dėl savo saugumo", - sakė vedėjas.
Apie "Top Gear"
Šis BBC projektas gimė 1977 m., tačiau tikrojo populiarumo - ir tikrosios kritikos - sulaukė dešimtajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje, kai jos vedėju tapo Dž. Klarksonas.
Jo kontroversiški pokštai abejingų nepaliko - kol vieni žiūrovai kvatojosi, kiti kėlė triukšmą dėl tariamų vedėjo rasistinių ir homofobiškų apraiškų, dėl paranojiško nepakantumo "Rover" ir "Vauxhall" markėms.
Laida kritikuota ir už "pamišimą dėl greičio", ir už "nepagarbų požiūrį į aplinką".
Dėl nepaliaujamos kritikos bei žiūrovų skaičiaus 2001 m. BBC laidos transliavimą nutraukė, tačiau 2002 m. vėl atgaivino. Šiuo metu jos auditorija - 350 mln. žmonių visame pasaulyje ir 5 mln. žiūrovų Didžiojoje Britanijoje kiekvieną savaitę.
2005 m. "Top Gear" laimėjo "Emmy" apdovanojimą, 2004-2006 m. nominuota BATA (British Academy Television Awards) apdovanojimams, 2005 ir 2006 m. - "National Television Award" apdovanojimui.
Tomas GUKAUSKAS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą