Pasaulyje vis daugiau vairuotojų ir kitų eismo dalyvių gyvybių nusineša mobilieji telefonai.
Per metus vien Jungtinėse Amerikos Valstijose avarijose, kurias sukėlė bevielio ryšio telefonais kalbėję vairuotojai, žuvo 2 500, o buvo sužalota 570 000 žmonių.
Nuo šių metų balandžio 1-osios Lietuvoje įsigaliosiančios naujos Kelių eismo taisyklės taip pat draudžia naudotis mobiliaisiais telefonais vairuojant motorines transporto priemones.
Išeitimi iš padėties ir policijos pareigūnai, ir telefonų pardavėjai vadina mobiliųjų telefonų priedus - laisvų rankų įrangą.
Pati paprasčiausia ir pigiausia - nuo 25 iki pusantro šimto litų kainuojanti įranga yra ausinės, galinčios turėti ir valdymo pultelį. Gerokai patogesnė yra vadinamoji mini autoįranga, kurios komplektą sudaro automobilyje montuojamas garsiakalbis bei mikrofonas. Tokio belaidžio komplekto kaina - apie 400-600 litų.
Iki 1 200 litų teks mokėti, jei norėsite įsigyti moderniausią laisvų rankų įrangą - "Bluetooth" sistemą, kuri pradeda veikti mobiliajam telefonui esant kišenėje, ant sėdynės ar bet kur kitur automobilyje. Nuskambėjus kvietimo signalui, automatiškai pritildoma magnetola, o pokalbis vyksta per garsiakalbius bei mikrofoną.
Tiesa, prireikus paskambinti pačiam vairuotojui, jam tenka atitraukti akis nuo kelio ir rinkti abonento telefono numerį. Yra išeitis ir iš tokios padėties - tereikia įsigyti telefoną, kuriuo abonento numeris surenkamas automatiškai, reaguojant į balsą.
Vis dėlto laisvų rankų įranga nėra stebuklingas saugaus eismo užtikrinimo būdas. Jau kelių šalių mokslininkai bandymais patvirtino, kad ši įranga nepagerina vairuotojo budrumo. Kalbėjimas telefonu - net ir padedant laisvų rankų įrangai - prailgina reakcijos laiką ir blokuoja aplinkos suvokimą.
Telefonų bei jų priedų pardavėjai tikisi, kad iki balandžio ir vėliau prekyba laisvų rankų įranga išaugs. Šiek tiek ji buvo perkama ir iki šiol, bet kol kas tokią įrangą turi labai nedaug vairuotojų.
Vargu ar baudų baimė privers atsisakyti pagundos važiuojant atsiliepti į telefono skambutį. Sunku įsivaizduoti, kaip tokį plepį sustabdę Kelių policijos pareigūnai įrodys, kad vairuotojas kalbėjo mobiliuoju telefonu. Gal jis tiesiog juo kasėsi ausį?
Tiesa, pigių tarifų suviliotiems tautiečiams yra ir kitas būdas išvengti policijos dėmesio - kalbėti mobiliuoju telefonu važiuojant dviračiu. Už tai bauda Kelių eismo taisyklėse nenumatoma, tik kaip tada vairuoti dviratį? Išeitis ta pati - laisvų rankų įranga, tik kad ji irgi blaško dviratininko dėmesį...
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą