Buriuotojai šąla, kad neatšiltų

Iššūkiai

Po šaltą Baltijos jūrą trimaranu keliaujantys buriuotojai, tarp kurių yra ir klaipėdietis Vilius Tamkvaitis, stengiasi atkreipti žmonių dėmesį į klimato atšilimo problemą, į galimybę visiškai atsisakyti anglies dvideginio emisijos. Vakar jie lankėsi Klaipėdos uoste ir perdavė laišką miesto merui.

Tarptautinė trimarano "Playing for Succes" įgula įgyvendina ekologinio buriavimo projektą "Zero Emissions" ("Nulinės emisijos"), skirtą klimato bei aplinkosaugos problemoms.Iš viso projekte dalyvauja 10 žmonių: 3 vokiečiai ir 7 buriuotojai iš kitų Baltijos šalių.

"Ekstremalios oro sąlygos, tokios, kaip smarkios liūtys, sausros, audrų pagausėjimas, jūros vandens lygio pakilimas, - tai ekspertų prognozės ateičiai. Žemės atšilimas sukuria katastrofiškus klimato padarinius, kurie peržengia geografines valstybių ribas. Klimato sauga - tai mūsų visų užduotis", - teigia projekto dalyviai.

Iniciatoriai - vokiečiai

Šio projekto iniciatoriai - vokiečiai Thomas Reinke ir Michael Walther, kuriuos remia Kylio miesto valdžia. Kylio meras išsiuntė laiškus visų miestų, kuriuose lankysis trimaranas, merams ir paprašė sutikti projekto dalyvius bei jiems padėti.

45 metų trimarano škiperis T. Reinke prekiauja laivais, jachtomis ir jų įranga. 27 metų M. Walther baigė universitetą, kur studijavo teisės mokslus. Šiuos metus jis buriavo ir dar nenusprendė, ką nori veikti gyvenime.

Pasak M. Walther, įveikti 2000 jūrmylių atstumą keliaujant Baltijos jūra 11 metrų ilgio sportiniu trimaranu žiemos sąlygomis yra didelis iššūkis. Tai įgyvendinti galima tik visos įgulos pastangomis.

Trimaranas "Playing for Succes" gruodžio 7 d. išplaukė iš Kylio uosto į kelionę aplink Baltijos jūrą. Be Gdansko ir Klaipėdos, kuriuose jau pabuvojo, jis trumpai svečiuosis Rygos, Talino, Sankt Peterburgo, Helsinkio, Stokholmo ir Kopenhagos uostuose. Viešnagės metu įgulos nariai susitinka su žiniasklaidos atstovais ir tikisi, jog šie jų idėjas paskleis visuomenei. Atgal į Kylį vokiečių buriuotojai ketina grįžti gruodžio 21 d.

Iš Kylio iki Gdansko su minėtais projekto iniciatoriais kaip įgulos narys plaukė dar vienas vokietis. Kiekviename iš minėtų uostų trimarano įgulą turi papildyti vis kitos šalies buriuotojas ir keliauti iki kito uosto. Lenkų buriuotojas, turėjęs vykti iki Klaipėdos, susižeidė, tad projekte nedalyvavo.

Trimaraną "Playing for Succes" T. Reinke nusipirko iš britų buriavimo legendos Pito Goss, kuris šiuo metu sena medine jachtą keliauja aplink pasaulį ir dabar yra Ramiajame vandenyne. Šis laivas yra labai lengvas, modernus, greitas su juo galima nuplaukti didelius atstumus. Maksimalus jo greitis 28-30 mazgų. M. Walther manymu, toks greitis, ko gero bus, pasiektas trečiame etape, tai yra plaukiant iš Klaipėdos į Rygą.

Kaip atkreipti dėmesį?

M. Walther pasakojo, jog tokia idėja gimė šių metų vasarą svarstant, kaip būtų galima prisidėti prie šiltnamio efekto problemų sprendimo įtraukiant į kokias nors akcijas ir buriuotojus. Pagrindinė idėja - reikia atlikti žygį. Tai buvo galima padaryti vasarą Viduržemio ir Šiaurės jūrose. Tačiau norint atkreipti visuomenės ir žiniasklaidos dėmesį, nuspręsta plaukti Baltijos jūra ir būtent žiemą, kai yra ekstremalios sąlygos. Be to, šioje jūroje įmanoma tokia misiją atlikti plaukiant trumpais atstumais. Pavyzdžiui, iš Gdansko iki Klaipėdos buvo apie 100 jūrmylių, nuo Klaipėdos iki Rygos - 120 jūrmylių. Kitose jūrose tai padaryti būtų sudėtinga.

"Pagrindinis dalykas, į ką norime atkreipti dėmesį, tai yra dujų išskyrimas, vadinamasis šiltnamio efektas. Šiuo plaukimu stengiamės parodyti, kad įmanoma keliauti, imtis veiklos, gyventi ir nesukeliant to efekto. Jo pasekmė - šylantis vanduo. Jeigu vanduo taip šiltės kaip dabar, manoma, kad po 50 metų Baltijos jūroje bus galima buriuoti ištisus metus", - sakė M. Walther.

Paklaustas, kaip jie nesušąla, jis atsakė, kad turi gerą aprangą. Miegamos vietos laive yra labai ankštos ir neretai šlapios. Dažniausiai miegama su drabužiais, nes nėra laiko ir jėgų nusirengti, be to, miegama labai trumpai. Tačiau įgulos nariai būna labai pavargę, tad tik prigulę užmiega ir ankštoje bei šalioje vietoje.

Tokiomis sąlygomis M. Walther jau yra tekę buriuoti pernai plaukiant iš Plymuto į Kylį, vasarį iš Kylio į Švediją, apink Gotlando salą bandant pagerinti vidurio žiemos plaukimo aplink Gotlandą rekordą.

Nustebino sutikimas naktį

Trimaranas "Playing for Succes" Lietuvos uoste švartavosi užvakar, apie 23 val. T. Reinke ir M. Walther buvo maloniai nustebinti, kad jie čia buvo sutikti naktį. Be Klaipėdos turizmo ir kultūros informacijos centro atstovo Kipro Paldausko, vokiečių laukė ir Vilius Tamkvaitis, vienas iš aktyviausių jaunosios kartos buriuotojų, plaukęs jachta "Ambersail" pirmame "Tūkstantmečio odisėjos" etape, AB "Limarko" laivininkystės kompanijos jachtos "Lady L" kapitonas. Vakar jis išplaukė trimaranu iki Rygos.

Prieš kelionę dvidešimtmetis V. Tamkvaitis, Klaipėdos universitete studijuojantis politikos mokslus, sakė, kad jam šio projekto idėja yra priimtina. "Mes, buriuotojai, esame labai arti gamtos, neretai susiduriame su stichija. Mes neraginame nebevažinėti automobiliais, tiesiog bandome atkreipti dėmesį į šiltnamio efektą, nes visuomenės dėmesys klimato atšilimo problemai nėra toks didelis, koks turėtų būti", - mano jaunasis buriuotojas.

Dalia BIKAUSKAITĖ