Įvykio pėdsakais
| Po uragano "Ervinas" buvo apgadintos šios Būtingės naftos terminalo jūrinės dalies plūduro žarnos, kurios atvežtos į bendrovę "Klaipėdos laivų remontas" |
Klaipėdos regiono aplinkosaugininkai neabejoja, kad pirmadienį į Baltijos jūrą naftos produktai išsiliejo dėl pažeistų Būtingės naftos terminalo jūrinės dalies plūduro eksploatavimo sąlygų.
Vakar keletą kartų išžvalgius teritoriją nuo Palangos Botanikos parko iki Lietuvos-Latvijos pasienio tiek jūroje, tiek sausumoje išsiliejusių naftos produktų nepastebėta.
Daliai teršalų išgaravus, o daliai nugrimzdus į dugną, baiminamasi, kad Baltijos vanduo naftos likučius greičiausiai išmes į krantą pavasarinių audrų metu.
Žvalgų invazija
Pirmieji pranešimai apie ties Būtingės naftos terminalu jūroje išsiliejusią naftą gauti pirmadienio vakarą.
Į įvykio vietą atskubėję Klaipėdos regiono aplinkosaugininkai nustatė, kad šalia naftos terminalo jūrinės dalies plūduro matyti "L" raidės formos šviesios spalvos teršalų dėmė.
Ji jūroje buvo pasklidusi 1,3 km ilgio ir vidutiniškai 70 m pločio teritorijoje.
Anot Klaipėdos regiono aplinkos apsaugos departamento direktoriaus Kęstučio Šiliausko, vakar tik prašvitus atlikta pirmoji žvalgyba iš oro.
Jos metu teršalų dėmės nepastebėta. Tą patį patvirtino ir teritoriją pakartotinai išžvalgę aplinkosaugininkai bei ypač detalaus patikrinimo metu teritorinius bei ekonominės zonos vandenis šukavusi karinių oro pajėgų sraigtasparniu skridusi komanda.
Sausumos teritoriją nuo Palangos Botanikos parko iki Karklės tikrino Palangos miesto savivaldybės administracijos civilinės saugos darbuotojai.
"Jokių į krantą išmestų teršalų nepastebėjome, visur švaru", - "Vakarų ekspresui" sakė Palangos miesto savivaldybės administracijos vyriausiasis civilinės saugos specialistas Algimantas Palivonas.
Į krantą išmestų naftos produktų nepastebėjo ir pakrantę nuo Karklės iki Latvijos sienos tikrinę žvalgai.
Dėmė dingo
Klaipėdos regiono aplinkosaugininkų vadovas K. Šiliauskas teigė, jog naftos dėmė dingo daliai teršalų išgaravus, o daliai nusėdus į dugną.
"Tyrimai parodys, ar tai buvo žalia nafta, ar jos produktai. Pačiame terminalo plūdure yra naftos produktų, reikalingų aptarnauti įrangą - hidraulinio skysčio. Kadangi mes nematėme juodų naftos dėmių, galėjo būti išsiliejęs būtent šis skystis", - dienraščiui sakė aplinkosaugininkas.
Jis neatmetė galimybės, kad nuskendę teršalai į krantą bus išplauti pavasarį. "Kiekvienais metais - ir rudenį, ir pavasarį - nuskendusių naftos produktų dalys pasirodo krante",- sakė jis.
Kalta hidraulika
Pasak aplinkosaugininkų, versija, kad į jūrą išsiliejo plūdure buvęs hidraulinis skystis - įtikima.
Mat po uragano "Ervinas" buvo apgadintos Būtingės naftos terminalo jūrinės dalies plūduro žarnos, kurias teko pakeisti. Tačiau šiuo metu prie plūduro prijungta tik viena nauja žarna.
Anot K. Šiliausko, gali būti, kad žarna prie povandeninių techninių dalių buvo prijungta nesandariai.
Kiekviena žarna, kuria į plūdurą pumpuojama nafta, turi dar po dvi centimetro skersmens hidraulinės sistemos žarneles. Kadangi dvi tokios žarnelės šiuo metu nėra prijungtos, spėjama, kad jos galėjo įtrūkti ir išleisti hidraulinį skystį.
Plūdure yra apie 150 kg tokio skysčio.
Laukia išvadų
Tikrosios incidento Būtingės naftos terminale priežastys paaiškės tik po to, kai povandenines plūduro dalis apžiūrės narai.
"Tačiau teršalai išsiliejo dėl pažeistų plūduro eksploatacijos sąlygų. Tai yra Būtingės naftos terminalo techninės problemos, nes dėmė pasirodė iš plūduro apačios",- sakė K. Šiliauskas.
Anot jo, už avarijos padarinius atsakyti reikės įstatymo nustatyta civilinės ir administracinės atsakomybės tvarka.
"Pagal nustatytą naftos produktų kiekį vandens paviršiuje bus pateiktas ieškinys žalai gamtai atlyginti bei bus baudžiami pareigūnai, kurie nesiėmė reikiamų priemonių", - sakė K. Šiliauskas.
Avarijos vietą patikėta apžiūrėti naująją žarną montavusių specialistų iš Olandijos komandai. Iki vakar popietės dėl didelio bangavimo olandų narai į jūrą negalėjo panerti.
Beje, ta pati Būtingės naftos terminalo plūdurą aptarnaujančių specialistų kompanija atliko ir nuskendusio Rusijos povandeninio atominio laivo "Kursk" kėlimo darbus.
AB "Mažeikių nafta", kuriai priklauso Būtingės naftos terminalas, atstovai laukia narų ataskaitos bei specialistų tyrimų išvadų.
"Kol dar nėra jokių ataskaitų, sunku ką nors komentuoti", - sakė "Mažeikių naftos" komunikacijos skyriaus viršininkas Giedrius Karsokas.
Vakar šalia plūduro nuolat patruliavo budintis laivas.
Denisas NIKITENKA
Rašyti komentarą