Kairių gyventojų suremontuotą kelią niokoja karinės mašinos

Problema

Kairių ūkininkai, prieš aštuonerius metus atsiėmę žemes ties Kairių poligonu, skundžiasi jau trejetą metų kenčiantys kariškių savivalę - esą šie naudojasi jų prižiūrimu keliu, tačiau nė piršto nepajudina, kad užtaisytų bent vieną karinės technikos išmaltą duobę.

"Vakarų ekspresas" jau rašė, jog praėjusią savaitę krašto apsaugos ministras Gediminas Kirkilas ir Klaipėdos rajono Liberalų ir centro sąjungos skyriaus pirmininkas Aidas Palubinskas aptarė Kairių poligono kaimynystėje gyvenančių žmonių susisiekimo problemas.

Anot A. Palubinsko, Kairių poligone kariškiai užtvėrė kelius ir nei vietiniai gyventojai, nei turistai negali vykti tarp Klaipėdos miesto ir Klaipėdos rajono Drevernos ir Svencelės gyvenviečių.

Žmonės nukreipiami daugiau kaip 30 kilometrų lanku, o tai iš esmės užkerta kelią to krašto ekonominei plėtrai.

Šią savaitę Kairiuose turėtų apsilankyti G. Kirkilas - jis žadėjo vykti į poligoną ir susipažinti su problema vietoje.

Už pagalbą - degalai

"Anksčiau čia buvo apgriautas, apleistas keliukas, o kai mes su kaimynais vienas po kito Kairiuose atgavom žemes, pasistatėm būstus - savo pinigais ir jėgom supylėm tą kelią, - čia apsilankiusiems "Vakarų ekspreso" reporteriams kalbėjo vietos gyventoja Birutė Kuliešienė. - Vežėme blokus, pylėme žvyrą, remontavome".

Anot jos, kol kelias nebuvo sutvarkytas, juo kariškiai ir nesinaudojo, o patys gyventojai važinėdavo vakariniu, kareivių keliu. Kairiuose gyvenantys žmonės sako jį nuvalydavę, o kariškiai už pagalbą atsidėkodavę degalais.

"Tačiau prieš trejetą metų jie kariniais sunkvežimiais pradėjo bildėti mūsų sutaisytu keliu ir išmušė daugybę duobių. Prieš porą mėnesių mes vėl tą kelią sutaisėme - padarėme lygų it stiklą, nė duobelės nebuvo likę, o kareiviai vėl jį "išmalė", - skundėsi moteris.

Atsisako prižiūrėti

B. Kuliešienės teigimu, kariškiai teisinasi esą šis kelias yra "europinis".

"Tegu jie europietiška iniciatyva prisideda prie jo remonto. Du metus taisėm šį kelią, padedami Priekulės savivaldybės: ji davė žvyro, o mums reikėjo pasitelkti savo techniką. Mano vyras turi traktorių, o eskavatorių paprašėme paskolinti dragūnų bataliono, kad šiukšles susemtų. Jie pasakė: "Mes jūsų keliu nevažinėjam! Tik ekstra atveju". O štai karinė mašina ir į mano žemę buvo įklimpusi", - teigė Kairių gyventoja.

Pasak Kairių ūkininkų, trys-keturios sunkiasvorės krovininės mašinos per dieną pirmyn ir atgal važinėja po dešimt kartų.

"Neįmanoma net vaikų saugiai vežti į Priekulės mokyklą. Juos kas rytą surenka čia gyvenanti mokytoja Nijolė ir nuveža", - teigė B. Kuliešienė.

"Mūsų kantrybės taurė perpildyta. Pavasarį turbūt išvis nebegalėsime savo vaikų į mokyklą, polikliniką vežti pažliugusiu, duobėtu keliu, - jai pritarė Salomėja Arutunian.

Mes nesakome, kad keliu kareiviai negali važiuoti - Dievas davė kelią visiems, bet tegu ir jie naudojasi, bet tegu ir prisideda prie priežiūros".

Gelbėja kariškius?

A. Palubinskas siūlo iš pradžių atidaryti esamą kelią šalia Klaipėdos (Vilhelmo) kanalo - esą taip patrauklus turistinis maršrutas atvertų visą Klaipėdos rajono pamario kraštą ekonomikos augimui.

"Aš suprantu, jog kariškiams šis poligonas reikalingas, kadangi yra vienintelis Lietuvoje, atliekantis oro, vandens ir žemės pratybų fukcijas, o mes turime vykdyti įsipareigojimus NATO", - teigė jis, tačiau pridūrė, kad kariškiai turėtų ieškoti kompromiso su vietos gyventojais.

"Kitaip, jeigu jie užsispirs, reikės atsisakyti poligono. NATO, būdama iš esmės demokratinė organizacija, supranta, jog kariškiai tarnauja žmonėms, o ne atvirkščiai. Tad šiuo metu bandau gelbėti kariškius nuo didelės politinės klaidos", - įsitikinęs A. Palubinskas.

Kelias atgaivintų pamarį

Jo nuomone, Drevernos ir Svencelės gyventojams laisvas turistų kelias, kuriame yra trys istorinės reikšmės tiltai, bus tiesiog aukso gysla - esą kaimo turizmu besiverčiantys gyventojai turės pragyvenimo šaltinį, nes atsidarys barai, kavinės bei žuvies restoranai.

A. Palubinsko teigimu, Kairių poligono arba Vandens turizmo kelias šalia Vilhelmo kanalo, beje, jau pažymėtas žemėlapiuose, kol kas "neįžengiamas" nei automobilininkams, nei dviratininkams, nes juo keliaunčiuosius stabdo kareiviai ir gąsdina administracinėmis baudomis.

"Praėjusią vasarą gal 40-ies vokiečių turistų būrys man sakė ketinę dviračiais vykti į Dreverną ir Svencelę. Paklausti, kodėl važiuoja per Priekulę, jie aiškino, jog tiesiu keliu važiuojančius sustabdė kariškiai ir liepė važiuoti aplink, 30-ies kilometrų lankstu, - sakė politikas.

Pamarys unikalia gamta gali konkuruoti su Neringa, čia netgi daugiau turizmo infrastruktūros. Tik kol kas mums neleidžia išnaudoti galimybių, ir situaciją reikia keisti".

Ivona ŽIEMYTĖ