Keltuose keleivius lydyti draudžiama

Kreipiasi skaitytojai

Pirmadienį į "Vakarų ekspreso" redakciją skambinę žmonės piktinosi, kad pliaupiant lietui per Kuršių marias kėlė ne naujasis keltas "Nida", turintis jaukų keleivių saloną, o senukas "Kintai".


AB "Smiltynės perkėla" direktoriaus Algirdo Žukausko teigimu, keltas "Nida" nekėlė
žmonių dešimt dienų, nes laive buvo atliekami profilaktiniai pasiruošimo žiemos sezonui darbai.


Vakar buvo pirma diena, kai "Nida" pradėjo dirbti po profilaktikos.


Pasak A. Žukausko, pirmadienį, kai buvo labai bjaurus oras, jeigu ne profilaktika, būtų plaukusi "Nida", net jeigu pagal grafiką būtų turėję dirbti "Kintai".


Kita vertus, nėra ko tikėtis, kad visą žiemos sezoną dirbs viena "Nida" - esant tinkamoms oro sąlygoms, ją pavaduos ir "Kintai".


Mat AB "Smiltynės perkėla" per žiemos sezoną dirba nuostolingai, vasarą jai tenka dengti nuostolius. Tad dėl tam tikrų ekonominių priežasčių dirbs abu keltai. Bendrovės generalinio direktoriaus teigimu, vis dėlto bus atsižvelgiama į oro sąlygas ir, esant būtinybei, tarkime, pakilus stipriam vėjui, "Kintus" keis "Nida".


Beje, A. Žukauskas primena keleiviams, kad nuo lietaus ir vėjo galima pasislėpti ir "Kintuose". Žinoma, 40 metų senumo laive keleivių salonas nėra toks jaukus kaip "Nidoje", tačiau jis sutvarkytas ir šildomas. Anksčiau pasitaikydavo, kad upeiviai, nenorėdami rinkti keleivių paliktų šiukšlių, saloną "Kintuose" tiesiog užrakindavo. AB "Smiltynės perkėla" generalinis direktorius patikino, jog dabar taip nėra, įgulos nariai yra įpareigoti jo nerakinti, priešingu atveju kapitonas gali "užsidirbti" papeikimą.


Dalia BIKAUSKAITĖ

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder