Pirmajam į Klaipėdos uostą šiemet užsukusiam kruiziniam laivui vėl teko švartuotis prie tam nepritaikytos krantinės. Vakar su Bahamų vėliava plaukiantis "C. Columbus" prisišvartavo prie AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos ("Klasco") naudojamos krantinės.
Dėl įvairių priežasčių specializuota prieplauka kruiziniams laivams švartuotis su visa tam reikalinga infrastruktūra ir šiemet dar nebus pastatyta. Kruizinių laivų terminalas Klaipėdos uoste statomas AB "Klaipėdos laivų remontas" teritorijoje.
Pasak "Klasco" atstovės spaudai Vidos Bortelienės, ši krovos kompanija nuostolių dėl prisišvartavusio kruizinio laivo nepatyrė, nes lainerį priėmusioje krantinėje vakar krova nevyko.
Nepaisant to, kad "C. Columbus" teko švartuotis prie krovos kompanijos krantinės, laivu į Klaipėdą atplaukę turistai taip pat jokių nepatogumų dėl to nepatyrė. Kelionės organizatoriai pasistengė, kad miesto svečiai kuo daugiau pamatytų, ir apie mūsų šalį parsivežtų kuo geriausius įspūdžius. Pakrančių apsaugos rinktinės atstovės spaudai Astos Aleksėjūnaitės teigimu, 366 turistai pasienio formalumams užgaišo tik 30 minučių. Per 6 valandas, kurias "C. Columbus" stovėjo Klaipėdos uoste, norintieji spėjo net nuvykti į Nidą ir grįžti atgal. Poilsiautojams patiko ir Neringa, ir teikiamų paslaugų kokybė, ir puikus oras.
"Vakarų ekspreso" žiniomis, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (KVJU) direkcija šiemet atliko kainų apklausą, pagal kurią priimtiniausias sąlygas kruiziniams laivams priimti pasiūlė konsorciumas Klaipėdos terminalas. Šiai pietinėje uosto dalyje esančiai krovos kompanijai Uosto direkcija įsipareigoja sumokėti už kruizinių laivų priėmimą. Direkcijos atstovės Vaidos Ramonienės teigimu, kadangi "C. Columbus" buvo priimtas ne Klaipėdos terminale, o "Klasco", šiai kompanijai KVJU direkcija už tai neketina mokėti. Pasak V. Ramonienės, "Klasco" todėl ir nelaimėjo konkurso, nes jos kainos vos ne 5 kartus aukštesnės už konsorciumo.
Pirmąjį kruizinį lainerį agentavusios UAB "Klaipėda Shipping" agento Algio Dautaro teigimu, jo atstovaujama firma apie konkursą kruiziniams laivams priimti nieko nežinojo. Kita vertus, kruizinio laivo operatoriai pageidavo, kad laivas būtų priimtas kurioje nors kuo arčiau miesto centro esančioje krantinėje, kiek įmanoma mažiau nutolusioje nuo uosto vartų.
KVJU direkcija už priimamus kruizinius laivus ir taip ima krantinės mokesčius. Tuo tarpu "Klasco" vadovybė pareikalavo iš agentų sumokėti papildomą mokestį ir už naudojimąsi nuomojama teritorija.
"C. Columbus" operatorė Vokietijos firma sutiko su papildomomis išlaidomis, kad tik laivui nereikėtų plaukti per visą uostą iki krantinės Nr. 127. Tam laivas būtų sugaišęs papildomas 40 minučių.
Šiemet į Klaipėdos uostą kruiziniai laivai planuoja užsukti 22 kartus.
Rašyti komentarą