Seimą įveikė lobistai

Kad lobizmas Seime vešėte veši, akivaizdu buvo ir per paskutinį plenarinį posėdį. Parlamentarai patvirtino pataisą, kad transporto priemonė automatiškai išregistruojama, jei nėra drausta civilinės atsakomybės draudimu. Iki šių metų liepos išregistravimas už tai negrėsė, tačiau nuo liepos bausmė taikoma, jei „pažeidimai“ nepašalinami per tris mėnesius. Tokią pataisą pernai itin aktyviai prastūminėjo Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas, vadovaujamas Juliaus Sabatausko. Ir prastūmė.

Tačiau ne visiems parlamentarams naujoji tvarka pasirodė logiška. Gimė pasiūlymai transporto priemonę išregistruoti tik tuo atveju, jei ji nedrausta ne tris mėnesius, o pusmetį. O parlamentaras Eligijus Masiulis iš viso siūlė panaikinti galimybę transporto priemones išregistruoti vien todėl, kad jos kurį laiką nedraustos. Tačiau Seimas Teisės ir teisėtvarkos komiteto siūlymu tepratęsė laikotarpį, per kurį reikia pašalinti pažeidimus, nuo 3 iki 6 mėnesių. Beje, komitetas buvo gavęs labai taiklių eilinių vairuotojų pastebėjimų, tačiau į juos neatsižvelgė.

„Esu pensininkas, automobilio techninę apžiūrą atlieku nuolatos, automobilio jau 30 metų nedraudžiu žiemai, nes žiemą juo nevažinėju. Tiesiog važinėti nėra reikmės. Pagal jau galiojantį įstatymą po šios žiemos aš jau būsiu išregistruotas. Kodėl aš privalau priverstinai drausti automobilį žiemai, jei aš juo nevažinėju, patekti į eismo įvykį neįmanoma?“ - komiteto narių klausė pilietis Antanas Raupys.

Komiteto nariai jam atsakė tik formaliai. Esą jei draudėjas ketina nenaudoti transporto priemonės ilgiau nei vieną mėnesį, reikia draudiką paprašyti atidėti įmokų mokėjimą. Beje, tą patį „Vakaro žinioms“ įrodinėjo ir J.Sabatauskas, lyg nesuvokdamas, kad draudikai nėra ne pelno siekiančios organizacijos.

„Nesuprantama, kodėl žmonės, važinėjantys tik tam tikru metų laiku, turi rūpintis, kad jų mašinos nebūtų išregistruotos. Kam tas draudimas, jei žmogus, tarkim, žiemą niekur su ja nevažiuoja, ji stovi garaže? Čia yra grynai draudimo įmonių pasipelnymas iš žmonių“, - elektroniniu paštu savo nuomonę komitetui išdėstė Kristina M. Komiteto atsakymas buvo labai paprastas: todėl terminas ir pratęstas nuo 3 mėnesių iki pusės metų. O kodėl jis negali būti pratęstas iki metų, kaip siūlė Kristina M., komitetas nutylėjo.

J.Sabatauskas „Vakaro žinias“ tikino, esą naujovės įvestos ne tam, kad draudikai gautų didesnį pelną. Esą privalomą transporto priemonių draudimą numato ES direktyva. O Europos Komisija Lietuvai net buvo iškėlusi bylą dėl to, kad kai kurie vežėjai savo transportą draudžia ne ES šalyse. Tik paskelbus, kad priimtas įstatymas, numatantis nedraustų transporto priemonių išregistravimą, byla buvo sustabdyta.

„Todėl sutaupėme ne vieną milijoną litų, kuriuos būtų priteisę“, - tvirtino J.Sabatauskas.

Tačiau E.Masiulis įsitikinęs, kad pataisos yra grynų gryniausia draudikų lobistų įtakos pasekmė, nes važinėtis nedraustomis transporto priemonėmis ir taip buvo draudžiama, tik nebuvo būtina jas drausti jų neeksploatavimo metu.

„Tai akivaizdus pataikavimas draudikams. Juk dabar, pavyzdžiui, kombainą, su kuriuo nuimamas derlius, bus būtina drausti ne tik rugpjūtį, kai jis reikalingas, bet ir pavasarį, kad jis nebūtų išregistruotas“, - įstatymo absurdiškumą atskleidė E.Masiulis.