Vienodi vairuotojų pažymėjimai: įpusėjo projektų derinimas

ES ir Lietuva

Europa žengia dar vieną žingsnį vienodų vairuotojo pažymėjimų link. Jų naudojimą reglamentuojantys teisės aktai gali būti patvirtinti dar šiais metais.

Šiuo metu Europos Sąjungai (ES) pirmininkaujančios Austrijos transporto ministras Hubertas Gorbachas pareiškė manąs, kad jau kovo pabaigoje gali baigtis visi atitinkamo projekto derinimo etapai. Vėliausias terminas - birželio mėnuo.

Jau ne pirmus metus ES institucijose kalbama apie vieno vairuotojo pažymėjimų standarto įvedimą visoms bloko narėms. Šiuo metu per 250 milijonų žmonių ES šalyse naudojasi apie 110 skirtingų vairavimo teisę suteikiančių pažymėjimų.

Pirmą kartą apie tai prabilta dar 1980-aisiais, tačiau realų postūmį vairuotojų dokumentų standartizavimo link suteikė 1991 metais priimta direktyva, numačiusi vienodų pažymėjimų išdavimo, galiojimo bei naudojimo sąlygas.

Europos Komisijos pareigūnai teigia, kad dėl vairuotojų pažymėjimų, kurių daugelis yra popieriniai, įvairovės beveik neįmanoma užkirsti kelio jų klastojimui.

Kita nauda, kurią duotų vieno pažymėjimų standarto įvedimas - galimybė išieškoti baudas už eismo taisyklių pažeidimus nepriklausomai nuo gyvenamosios pažeidėjo vietos.

Tai užkirstų kelią ir vadinamajam pažymėjimų turizmui. Dabar Vakarų Europos valstybių piliečiai, pavyzdžiui, vokiečiai, savo tėvynėje praradę teisę vairuoti transporto priemones, važiuoja į naująsias ES šalis, dažniausiai - Čekiją, ir čia išlaikę egzaminus gauna naujus pažymėjimus.

Jau aišku, kad motociklų bei lengvųjų automobilių vairuotojų pažymėjimai galios 10 metų (5 metus, jei jo savininko amžius - per 65 metus), o sunkvežimių ir autobusų - 5 metus (arba vienerius, jei vairuotojas vyresnis nei 65 metai).

Žinoma ir tai, kad naujieji pažymėjimai bus banko kortelės dydžio. Šalys pagal savo pageidavimus galės juose montuoti lustus su esmine informacija, pavyzdžiui, apie vairuotojo padarytus pažeidimus.

H. Gorbachas pažadėjo, jog gaunant naująjį pažymėjimą nereikės iš naujo laikyti egzaminų ar pasitikrinti medicinos komisijoje.

Tačiau iki šiol nėra sutarta dėl kai kurių kitų svarbių aspektų, pavyzdžiui, neaišku, kada bus pradėta keisti senuosius pažymėjimus, kiek laiko bus suteikta ES valstybėms pereiti prie naujųjų pažymėjimų sistemos.

Svarstoma galimybė įvesti mopedo vairuotojo pažymėjimą, o motociklų vairuotojo pažymėjimų suteikimas būtų laipsniškas, kad galingesniais motociklais galėtų važinėti vyresni asmenys.

Tomas GUKAUSKAS