Pavyzdžiui, ledo arenos neliko, atsirado teniso arena, bet turime Ledo arenos stotelę. Kadangi toje vietoje yra "Regitra", siūloma taip vadinti stotelę. Pavadinimas Klaipėdos pieno st. skamba juokingai, nes autobusas sustoja priešais UAB "Klaipėdos duona".
Minijos gatvėje yra Vaistinės stotelė, nors tos vaistinės nebėra. Beje, pavadinimas Šilo stotelė asocijuojasi su mišku, ne tik su prekybos centru, o autobusas stoja prie dviejų arenų.
Pasak VšĮ Klaipėdos keleivinio transporto direktoriaus Gintaro Neniškio, kai kurios stotelės pavadintos sovietmečio laikų įmonių, kurios jau nebeveikia, pavadinimais, tačiau transporto įmonių vadovams pritrūko fantazijos, kaip juos reikėtų keisti. Anot jo, keičiant pavadinimus didelių finansinių išlaidų nebūtų patirta. Žinoma, reikėtų kviestis iš Vilniaus profesorių Leonidą Donskį, kad įgarsintų iš naujo.
Komisijos narys Mažosios Lietuvos istorijos muziejaus direktorius Jonas Genys siūlė peržiūrėti visus stotelių pavadinimus, nes galbūt atsiras ir daugiau keistinų, ne tik minėti keturi, labiausiai rėžiantys akį.
Transporto įmonių atstovams su tokiu pasiūlymu rekomenduota kreiptis į Klaipėdos miesto savivaldybės Žymių žmonių, istorinių datų, įvykių įamžinimo ir gatvių pavadinimų suteikimo komisiją, o tada sugrįžti į Įvaizdžio komisiją. Pastaroji pačių stotelių pavadinimų nesvarstė, tik pritarė tam, kad reikia juos keisti. Akivaizdu, kad stotelės pavadinimas turi padėti žmogui, ir ypač ne klaipėdiečiui, susiorientuoti, kur jis atvažiavo.
Komisijos narė Jolanta Braukylienė mano, kad nereikėtų stoteles vadinti komercinių įstaigų pavadinimais, o paieškoti senų vietovių pavadinimų.
Miesto Tarybos narys Vytautas Lupeika atkreipė dėmesį į tai, kad žmogus važiuoja ne į Tauralaukio stotelę, o į Tauralaukį. Kalbininkų manymu, visgi išlipama stotelėje.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą