Važiavau, stabdė, kritau...

Važiavau, stabdė, kritau...

Tokios istorijos vis dažniau girdisi iš uostamiesčio autobusų keleivių lūpų. Trečiadienį policijoje vėl užregistruotas eismo įvykis, kai autobuso vairuotojui staigiau sustabdžius transporto priemonę, nugriuvo ir susižalojo keleivė.

Tą pačią dieną panašus įvykistik be skaudžių pasekmiųnutiko ir kitame autobuse. VšĮ "Klaipėdos keleivinis transportas" (KKT) atstovai aiškina, kad dažniausiai dėl tokių situacijų kalti ne vairuotojai, o kiti eismo dalyviai ir neatsargūs keleiviai.

Iš autobuso - į ligoninę

Trečiadienį per pietus Šilutės plente važiavęs 12 maršruto autobuso vairuotojas dėl atsiradusios kliūties staiga stabdė ir tuo metu nugriuvo autobusu važiavusi 79-erių moteris. Jai diagnozuotas kairio kelio sąnario raiščių plyšimas, ji gydoma ligoninėje.

"Ypač būna liūdna, kai tokiose situacijose atsiduria senyvo amžiaus keleiviai. Dažniausiai jie rankose dar laiko ryšulėlius, silpniau įsikimba, o gal ir kojos nebe taip gerai laiko, tad vairuotojui stipriau sustabdžius nugriūna. Žinoma, labai nemalonu, bet juk vairuotojai šitaip nesielgia specialiai, o stabdo tik tam, kad nebūtų rimtesnių pasekmių ir išvengtų eismo įvykio. Žinia, dažniausiai tokie incidentai nutinka dėl kitų eismo dalyvių kaltės - kitas vairuotojas užkiša automobilį, staigiai išsuka iš šalutinės gatvės", - aiškino KKT Pervežimų skyriaus viršininkas Vaidas Ramanauskas.

Kadangi visi keleiviai yra apdrausti, nukentėjus autobuse pirmiausia reikia informuoti policiją, tuomet ji pradeda ikiteisminį tyrimą. O visas medicinines išlaidas kompensuoja draudimas.

Atsiprašymo nesulaukė

"Vakarų eksprese" prieš keletą savaičių buvo aprašyta panaši situacija, kai jauna moteris nukentėjo 5 numeriu pažymėtame autobuse. Vairuotojui smarkiai sustabdžius moteris griuvo, jai buvo sumušta galva bei patempti kaklo raiščiai. Nors nuo įvykio praėjo jau beveik keturios savaitės nukentėjusi I. Gedvilienė sako taip ir nesulaukusi vairuotojo atsiprašymo.

"Vieną dieną man skambino tyrėja ir teiravosi, ar gali duoti mano telefono numerį vairuotojui, kuris vairavo autobusą. Tačiau jo skambučio taip ir nesulaukiau. Matyt, tyrimas tebevyksta, tad neįsivaizduoju kada ir kokią kompensaciją gausiu iš draudimo dėl šio nemalonaus įvykio", - pasakojo I. Gedvilienė.

Pasak moters, po incidento ji dvi savaites turėjo vaikščioti su kaklo įtvaru ir kęsti nemalonų galvos skausmą.

"Dabar dar skauda kaklą, tačiau jaučiuosi geriau", - sakė I. Gedvilienė.

"Visuomet po tokių įvykių su vairuotojais aiškinamės, kodėl taip atsitiko. Būna, kad ir patys vairuotojai aplanko nukentėjusiuosius. Tačiau dažnai tokį gestą nukentėję keleiviai palaiko tarsi visišką kaltės pripažinimą ir pradeda reikalauti milžiniškų sumų. Darbo praktikoje esame sulaukę įvairiausių reikalavimų, vieną kartą žmogus prašė kad jam už moralinę žalą sumokėtume 800 tūkstančių litų, nupirktume namą ir visureigį", - sakė V. Ramanauskas.

Spalio pradžioje Klaipėdos teismas turėtų pradėti nagrinėti bylą, kurioje bus aiškinamasi, kas kaltas dėl to, kad Grigorijaus Pavlovo vairuojamame autobuse nukentėjo klaipėdietė Danutė Kulešienė. Šis incidentas įvyko pernai, lapkričio 16-osios vakare, Klaipėdos autobusų parkui priklausančiame 1-ojo maršruto autobuse. Jam staigiai stabdžius D. Kulešienė nukrito nuo kėdės, trenkėsi į metalinį strypą ir pargriuvo ant grindų. Ligoninėje buvo nustatyta, kad keleivei lūžo šonkauliai, sumušti plaučiai, moteris, kurią teko reanimuoti ir skubiai operuoti, neteko 3 litrų kraujo, jai teko pašalinti blužnį.

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder