Kinija per 10 mėnesių Pietų Kinijos jūroje sukūrė milžinišką dirbtinę salą karinei bazei

Žaibiškos statybos Pietų Kinijos jūroje

Remiantis specializuoto leidinio „TWZ“, bendrovės „Vantor“ palydovinių nuotraukų, „Reuters“ bei Azijos jūrų skaidrumo iniciatyvos (AMTI) duomenimis, statybos prasidėjo 2025 metų pabaigoje. 

Tuomet Kinijos žemsiurbių laivų flotilė išplaukė iš Žudziango upės žiočių į Antilopės rifą, o laivai plaukė išjungę siųstuvus, kad išvengtų nereikalingo dėmesio.

Per mažiau nei metus trukusius nepertraukiamus darbus iš jūros dugno buvo iškelta daugiau nei milijonas tonų smėlio. 

Dėl šių dugno gilinimo darbų susiformavo maždaug 6 kilometrų ilgio lašo formos sausuma.

© Dirbtine sala kinijoje / Nuotrauka iš atvirų šaltinių

Karinė infrastruktūra ir strateginė reikšmė

Šiuo metu šiaurės vakarinėje salos dalyje vyksta pasiruošimai tiesti maždaug 3000 metrų ilgio ir 55 metrų pločio kilimo bei tūpimo taką, kuris leis priimti stambius karinius ir komercinius lėktuvus. 

Analitikai šalia taip pat aptiko 60x60 metrų dydžio pamatų duobę, atitinkančią didelių aviacinių angarų matmenis kitose regiono bazėse.

Pietinėje objekto dalyje nutiestas 680 metrų ilgio tiltas-prieplauka, skirtas kariniams ir civiliniams laivams švartuotis, o rytinėje dalyje jau stovi administraciniai bei gyvenamieji pastatai, įrengta sraigtasparnių aikštelė ir automobilių stovėjimo vietos. 

Antilopės rifas priklauso Paracelo salų archipelagui, kurį Kinija okupavo dar 1974 metais, o į šią teritoriją tebekreipia pretenzijas Vietnamas bei Taivanas.

Valstybinė Kinijos žiniasklaida tvirtina, kad rifas bus naudojamas tik komerciniams ir civiliniams tikslams – tokia pačia retorika Pekinas lydėjo ir visų ankstesnių karinių postų statybas.

Nors Kinijos vadovai anksčiau viešai žadėjo nevykdyti militarizacijos, regionas sparčiai virsta kariniu placdarmu.

Šaltinis: Pravda.com.ua