Latvijoje pradėtas tyrimas dėl galbūt netinkamo „Rail Baltica“ lėšų panaudojimo

Iš pradžių buvo numatyta, kad „Rail Baltica“ geležinkelio jungtis tarp Estijos, Latvijos ir Lietuvos sostinių bus baigta 2025 metais. 

Tačiau vėliau paskelbta, kad projekto įgyvendinimas užsitęs iki 2030 metų. 

„Rail Baltica“ projekto tikslas yra integruoti Baltijos šalis į Europos geležinkelių tinklą.

Šį mėnesį speciali Latvijos parlamento komisija nustatė, kad dėl didelio aplaidumo ir nepatvirtintų projekto pakeitimų numatomos išlaidos išaugo keturis kartus – nuo mažiau nei 6 mlrd. eurų iki beveik 24 mlrd. eurų.

Latvijos generalinė prokuratūra pareiškė, kad atlieka tyrimą dėl valstybės pareigūnų, atsakingų už projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimą, galimai padarytų didelių nuostolių valstybės biudžetui.

Gruodžio 10 dieną dėl to iškelta baudžiamoji byla, sakoma pareiškime. Jame priduriama, kad šiuo metu byla rūpinasi Kovos su korupcija biuras.

Jokios konkrečios pareigūnų pavardės neminimos.

Estija, Latvija ir Lietuva iki šiol turi sovietmečio laikų plačiosios vėžės geležinkelių tinklus.

Baltijos šalys pradėjo įgyvendinti projektą „Rail Baltica“ tikėdamosi, kad regione, kur gyvena apie šešis milijonus žmonių, atsiras daugiau prekybos ir logistikos galimybių.