Skrydis į Londoną vos nesibaigė nelaime? Dėl gedimų pilotai paskelbė „Mayday“

Nors lėktuvas saugiai nusileido, Jungtinės Karalystės avarijų tyrėjai jau pradėjo aiškintis šio incidento aplinkybes.

Gedimas užfiksuotas vos keli kilometrai iki oro uosto

Incidentas įvyko „British Airways“ keleiviniam lėktuvui „Airbus A320“, skridusiam iš Vokietijos Diuseldorfo oro uosto į Londono Hitrou oro uostą.

Prancūzijos aviacijos saugos tyrimų biuro (BEA) duomenimis, orlaiviui artėjant prie nusileidimo sugedo viena iš duomenų sistemų. 

Po šio gedimo įgula perjungė orlaivio valdymą į vadinamąjį „alternatyvųjį režimą“ (angl. alternate law), kuriame išjungiama dalis automatinių skrydžio saugos sistemų. 

Netrukus, maždaug 3000 pėdų (apie 900 metrų) aukštyje – likus vos keliems kilometrams iki oro uosto – suveikė antrasis įspėjimas apie smukimą.

Dėl iškilusios grėsmės įgula padidino anksčiau išsiųsto skubaus pranešimo lygį iki „Mayday“, indikatoriaus, reiškiančio tiesioginį ir neabejotiną pavojų orlaiviui.

Pradėtas tyrimas

Jungtinės Karalystės Aviacijos incidentų tyrimo tarnyba (AAIB) patvirtino, kad tiria šį „rimtą incidentą“.

Tarnyba patikslino, kad tyrimas bus atliekamas susirašinėjimo būdu, todėl tyrėjų komanda į įvykio vietą nebus siunčiama.

„British Airways“ atstovas spaudai pareiškė, kad oro linijos bendradarbiauja su tyrėjais, tačiau teisiškai negali pateikti išsamesnių komentarų šiame tyrimo etape.

Aviacijos saugos eksperto Davido Gleave'o teigimu, skubūs pagalbos pranešimai danguje nėra kažkas neįprasto (pavyzdžiui, sunegalavus keleiviui), tačiau tokie incidentai, kai signalas siunčiamas dėl rimtų orlaivio sistemų gedimų, pasitaiko itin retai.

Šaltinis: bbc.com