Apie tai pareiškė Vokietijos krovininio transporto, logistikos ir atliekų tvarkymo asociacijos (BGL) vadovas Dirkas Engelhardtas (Dirk Engelhardt) interviu laikraščiui „Bild“.
„Mums reikia, kad prie vairo sėstų daugiau moterų vairuotojų. Tam reikia saugių stovėjimo aikštelių ir sunkvežimių su dušais, tualetais ir virtuvėlėmis”, – sakė D. Engelhardtas.
Jis taip pat paragino pensininkus tapti aktyvesniais, o valdžios institucijas – panaikinti privalomą vairuotojo pažymėjimų atnaujinimą kas penkerius metus.
Pasak BGL vadovo, „visiems, kurie gali vairuoti, turėtų būti leista tai daryti“.
Be to, Dirkas Engelhardtas paragino leisti Vokietijos transporto įmonėse vairuoti transporto priemones turint užsienietiškus vairuotojo pažymėjimus, tame tarpe moldaviškus ir uzbekiškus.
Jo teigimu, šalyje jau dabar trūksta apie 100 000 sunkvežimių vairuotojų. D. Eneglhardtas mano, kad karo atveju dingusių ar žuvusių vairuotojų skaičius gali išaugti iki 400 000, todėl jiems reikia pakaitinių vairuotojų, kad nepaprastosios padėties atveju jie ir toliau galėtų aprūpinti gyventojus reikalingomis prekėmis.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą