Atsisveikinimas su legenda: nutraukta kultinio amerikietiško sportinio automobilio gamyba

Dodge Challenger žinomas nuo 1970 m., o dabartinė modelio karta buvo pristatyta 2008 m.

Sportinis modelis išgarsėjo galingomis versijomis su V8 "Hemi" varikliais, turinčiomis pripildomą variklį.

Paskutinis buvo "Dodge Challenger SRT Demon 170" - galingiausia ir greičiausia versija modelio istorijoje.

Šis kupė sukurtas specialiai drago lenktynėms, jame sumontuotas 1039 arklio galių kompresorinis V8 "Hemi".

Iki 100 km/val. jis gali įsibėgėti per 1,66 sekundės, ¼ mylios (402 m) įveikti per 8,9 sekundės ir pasiekti 346 km/val. greitį.

Nuo 2008 m. Dodge Challenger gaminamas gamykloje Kanadoje / Nuotrauka: autoevolution.com

Įsidėmėtina, kad paskutinis "Dodge Challenger" buvo parduotas aukcione dar prieš jį surenkant.

Už šį juodą kupė buvo skirta 700 000 JAV dolerių.

Dabartinis "Dodge Challenger" buvo gaminamas 15 metų. Ir nors modelis ir toliau buvo paklausus (2022 m. parduota apie 60 tūkst. sportinių automobilių), jo dizainas jau paseno.

Naujos kartos "Challenger" nebus - modelio įpėdiniu taps elektromobilis "Dodge Charger".

Dodge Challenger buvo gaminamas nuo 1970 m., o vertingiausiais laikomi pirmosios kartos modeliai.

Pavyzdžiui, 1971 m. Dodge Charger kabrioletas su 7,0 l V8 Hemi varikliu, išvystančiu 425 AG, aukcione buvo parduotas už 1,43 mln. dolerių.

Originaliojo Dodge Challenger gamyba buvo nutraukta 1974 m., tačiau 2008 m. modelis buvo atgaivintas.

Jo dizainas buvo sukurtas garsiojo protėvio dvasia, o po variklio dangčiu buvo montuojami modernūs "Hemi" varikliai, kurių galia siekė nuo 340 iki 1039 jėgų.

Iš viso surinkta 165 tūkst. pirmosios kartos "Dodge Challenger" ir daugiau kaip 700 tūkst. antrosios kartos modelių.

Beje, neseniai toje pačioje gamykloje Kanadoje buvo pagamintas paskutinis sedanas "Chrysler 300".