Vasaros karštis saulėje paliktą automobilio saloną gali paversti tikra krosnele, todėl pirmosios kelionės minutės vairuotojui tampa tikru išbandymu. Tačiau greitai atvėsinti automobilį svarbu ne tik dėl komforto, bet ir dėl saugumo, ypač jei kartu važiuoja vaikai ar augintiniai.
Karštą dieną saulėje stovinčio automobilio salono temperatūra gali pasiekti 60 °C ar net daugiau. Ekspertai pataria, kaip automobilį atvėsinti vos per kelias minutes.
Lauko temperatūra paprastai būna gerokai žemesnė nei uždaryto automobilio salone – skirtumas gali siekti kelias dešimtis laipsnių. Užuot laukus, kol kondicionierius atvėsins įkaitusį saloną, didžiąją dalį karšto oro galima pašalinti dar prieš pradedant važiuoti.
Tam visiškai nuleiskite vienos pusės keleivio langą, o iš priešingos pusės kelis kartus energingai atidarykite ir uždarykite duris. Šis paprastas mechaninis judesys veikia tarsi siurblys: išstumia susikaupusį karštą orą į lauką ir į saloną įtraukia vėsesnio oro.
Išleiskite karštą orą
Kai didžiausias karščio pliūpsnis jau pašalintas, galima sėsti prie vairo. Atidarykite likusius langus, kad salone likęs įkaitęs oras galėtų laisvai pasišalinti, ir iš karto įjunkite kondicionierių.
Pradėkite važiuoti nedelsdami – važiuojant variklis veikia didesne apkrova, todėl aušinimo sistema gali veikti efektyviau.
Kondicionieriaus oro srautas padės išstumti karštą orą per atvirus langus.
Iš pradžių nejunkite oro recirkuliacijos
Įjungę kondicionierių įsitikinkite, kad oro recirkuliacijos režimas išjungtas. Kadangi salonas yra stipriai įkaitęs, sistemai lengviau paimti vėsesnį orą iš lauko, nei pakartotinai aušinti labai karštą salono orą.
Recirkuliacijos mygtukas paprastai žymimas automobilio siluetu ir aplink jį esančia rodykle.
Taip pat verta žinoti, kad kai kuriuose automobiliuose recirkuliacija automatiškai įsijungia pasirinkus „Max“ režimą. Tokiu atveju pradžioje galima pasirinkti kitą galingą, bet ne recirkuliacijos režimą.
Uždarykite langus
Kai tik salono temperatūra pradės priartėti prie lauko temperatūros, uždarykite visus langus. Tai būtina tam, kad kondicionieriaus atvėsintas oras nepasišalintų į lauką.
Kai salone jau tampa maloniai vėsu, galima įjungti oro recirkuliaciją. Tuomet sistema cirkuliuos jau atvėsintą salono orą ir jį atvėsinti bus lengviau.
Verta prisiminti, kad dėl kaitrios saulės automobilio salonas gali įkaisti iki pavojingos temperatūros. Ultravioletiniai spinduliai taip pat gali gadinti salono apdailą.
Saulės skydeliai automobilių langams padeda sumažinti salono įkaitimą ir apsaugoti automobilio vidų nuo tiesioginių saulės spindulių.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą