„Touareg“ alternatyva: „Volkswagen“ pristatė sportiškesnį didelį krosoverį
Naujasis „Volkswagen Atlas Cross Sport“ prekyboje pasirodys 2027 metų pradžioje. Vokietijos automobilių gamintojas jau atskleidė daugiau informacijos apie naująjį modelį.
Sportiškesnė „Atlas“ versija
Trumpesnis „Volkswagen Atlas“ nuo 2019 metų Šiaurės Amerikos rinkoje užėmė nišą, kuri anksčiau buvo siejama su „VW Touareg“. Antrosios kartos modelis išlaikė pagrindinę savo koncepciją.
Vis dėlto „Touareg“ gamybą nutraukus, „Atlas“ į Europą nebus tiekiamas.
Iš priekio „Atlas Cross Sport“ beveik nesiskiria nuo standartinio 2027 metų „Volkswagen Atlas“. Priekinius žibintus jungia LED šviesos juostos, o ratų arkos yra išplatintos.
Didžiausi pokyčiai matomi automobilio gale. Čia labiau pasvirusios stogo statramsčių linijos ir sumontuotas gana didelis stogo aptakas, suteikiantis automobiliui sportiškesnę išvaizdą.
Trumpesnis ir žemesnis
„Atlas Cross Sport“ yra 14 cm trumpesnis už standartinį modelį, kurio ilgis siekia apie 5 metrus. Jo aukštis taip pat sumažintas maždaug 5 cm – iki 1,73 metro.
Dėl kompaktiškesnių matmenų automobilis neturi trečiosios sėdynių eilės.
Salono įranga iš esmės tokia pati kaip ir kitų 2027 metų „Volkswagen Atlas“ modelių. Čia montuojamas skaitmeninis prietaisų skydelis ir didelis 12,9 arba 15 colių jutiklinis ekranas.
Multimedijos sistema papildyta „ChatGPT“ funkcijomis ir žaidimais.
282 AG ir keturių varančiųjų ratų pavara
Baziniame „Volkswagen Atlas Cross Sport“ modelyje montuojami 18 colių ratlankiai, 9 garsiakalbių garso sistema, galinių langų užuolaidėlės, galinio vaizdo kamera, parkavimo jutikliai, elektra reguliuojamos sėdynės ir elektra valdomas bagažinės dangtis.
Po variklio dangčiu – 2,0 litrų darbinio tūrio turbininis benzininis variklis, išvystantis 282 AG.
Jis komplektuojamas su 8 laipsnių automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų sistema.
Naujasis „Atlas Cross Sport“ pirmiausia skirtas Šiaurės Amerikos rinkai, o prekyboje turėtų pasirodyti 2027 metų pradžioje.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą