Jei teisingai supratau,aukščiausi kokybės standartai tai savo padaryto broko taisymas.

Saziningai dirbti? Veliau ir darbo pritruksi .

laikas, kada lietuvos kelininkai buvo geriausi tarybų sąjungoje, dabar keliai baltarusijoje geresni negu automagistralė. Dabartinė valstybinė įmonė sunaikino 2021 metais istorinį tašytų akmenų grindinį, kultūros ministro, siomos paskelbtoje saugomoje Priekulėje. Valdžios įmonės atstovai buvo mandagūs.

Šitie klounai Vilkyčiuose dviračių taką tiesia. Tai reikia matyti , kaip tratinami pinigai. Ant naujo asfalto skirto tik dviračiams ir pėstiesiems mauroja mažiausiai 20 tonų sveriantys ekskavatorius ir sunkvežimiai. Asfalto pakrasčiai, kurie turi būti užpilti skaldele , užpilami augaliniu gruntu, kuris paslepiamas po plonyčiu skaldelės sluosniu. Sudarkytus įvažiavimus į žmonių teritorijas užpylė smėliu. Apie darbo tempus, jau geriau noeko nekalbėti. Išvis neįsivazduojama, kaip tokia įmonė dar gali kažką dirbti. Ten ne darbuotojai o Rafšanai su Džumšutais surinkti.

nedirba - tas neklysta, argi ne taip?!!

Ne šventieji puodus lipdo

Situacija tragikomediška.Valstybinė bendrovė laimejusi sutartį su Valstybine bendrove nekokybiškai atliko paslaugas iš mūsų visų pinigų. Dabar taisys iš tų pačių mūsų pinigų nekokybiškus darbus.
Taip ir toliau. Juokas .Kas prisiims atsakomybe? Čia tas pats kaip iš vienos kišenės į kitą pinigus perdėti. Viskas buvo daroma,ir bus taisomas brokas iš tų pačių biudžeto pinigų.Gaila kad pas mūsų valstybės daromos tokios aferos.Biudžeto pinigais galima švaistytis,ir niekas atsakomybės neneša.

Gerai, kad valstybinės reikšmės kelių priežiūros darbuotojai yra nuoširdžiai mandagūs. Bet patirties asfaltavimo darbams atlikti aiškiai trūksta patirties.