Lietus jį naikina: kodėl 2 milijardų dolerių vertės bombonešiai B-2 negali sudrėkti

Drėgmė kenkia ne tik fiuzeliažo siūlėms ir paviršiams, bet ir specialiai dangai, sugeriančiai radaro bangas. 

Kiekvienas lietingas skrydis reiškia valandas priežiūros antžeminėms komandoms, kurios tikrina, ar nepakenkta konstrukcijai bei slaptumo technologijai.

Stealth danga „nemėgsta“ vandens

B-2 padengtas ypatingais dažais, kurie sklaido priešo radarų signalus. Tačiau ši medžiaga itin jautri drėgmei: ji gali išsipūsti, suskilti ar prarasti savybes, dėl ko milijardus kainuojantis lėktuvas tampa lengvai aptinkamas.

Kodėl reikalingi angarai su klimato kontrole

Skirtingai nei dauguma karinių orlaivių, B-2 negali tiesiog stovėti atvirame aerodrome. 

Jam būtini didžiuliai angarai, kuriuose reguliuojama temperatūra ir drėgmė, kad stealth danga nesugestų. Tokie angarai ženkliai didina eksploatacijos išlaidas.

Audros – didžiausias priešas

Paradoksalu, bet vienas pavojingiausių lėktuvų pasaulyje pats yra pažeidžiamas oro sąlygų. Net paprasta audra gali priversti sustabdyti visą flotilę, todėl misijos planuojamos itin atidžiai, atsižvelgiant į orų prognozes.

Kodėl jo negalima tiesiog padaryti atsparaus vandeniui?

Inžinieriai negali naudoti įprastų vandeniui atsparių dangų, nes jos pakeistų bombonešio slaptumo savybes. 

B-2 paviršius sukurtas suger­ti radaro bangas, todėl bet kokia modifikacija galėtų panaikinti jo „nematomumą“.

Šaltinis: unian.net